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紅牌重機上國道有必要用這麼激烈手段嗎?

闖上國道,以後多一條扣車銷駕照吧
就已經知道汽車駕駛在國道上危險了
還要多重機在國道鑽,讓用路更危險
每位重機駕駛可以保證不亂超車跟不鑽車縫嗎
不要把重機當作可以上國道的小綿羊
先認清楚重機的定位

重機大部分都是有錢人,出事多罰一點
看華航抗爭事件政府處理態度
就可以知道紅牌重機抗爭應該也可以爭取到
應享的權益
否則就是大小眼喔!!
這麼不守法也不理性,那開放了不就亂飆
重機遵守交通比率有多少? 依人民的印象只有亂,塞車就變輕機車亂鑽,沒車就變汽車快速飆
想要路權卻又不理性教育重機族,反而用激烈手法來抗議
70台攬下5台,的確是觀感不佳...乾脆錄影存證,慢慢開罰比較實在。

大翔黑熊 wrote:
https://tw...(恕刪)



無限期要求支持125cc以下機車與機腳踏車上國道!! 歡迎大家一起來響應發聲!!
我覺得比哪個族群老鼠屎多根本沒有意義

台灣駕駛人平均水準真的不太高


所以比老鼠屎多根本沒有意義

(比酒駕則是四輪一定高居第一,不用懷疑)

喔對了,目前重機不能上國道,是卡在縣市政府&交通部
對阿 汽車不會雷殘 只是自撞或翻車而已嘛 真是好安全
哎呦~這不是騎白牌綿羊,騎到(三位數!)公里/小時還嫌慢的黑熊大大嗎?

是不是要像你這樣騎車才算溫和呀?

oxygenchung wrote:
無限期要求支持125cc...(恕刪)



腳踏車可以連續騎5個小時保持時速90,我想那就太厲害了


125大概只有一半車子能夠長時間「輕鬆」保持在時速100
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