燈號變紅燈時，煞停會超過停止線，你會怎麼作?? (第6頁)

Kimiilxme

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51樓

2016-06-23 13:47

其實我認為都安裝倒數就解決啦 100分

不過在某些地方就算裝了倒數也沒顯示...

wecotu

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52樓

2016-06-23 14:24

我覺得樓主是把實際會發生的事情拿出來討論，很有意義，當然能完全遵守交通規則是最好的，但總是會遇到那種黃燈只有1秒2秒的，就要臨場反應看怎樣做是最好的，雖說黃燈有規定要亮幾秒，但現在很多路口還有大大的機車停等區，等於煞停距離又要再少個3-4公尺了

nccl

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53樓

2016-06-23 14:52

yililin wrote:
現在很多市區的紅綠...(恕刪)

今天騎車剛好遇到類似狀況本來準備要停黃燈了
從後照鏡看後面的汽車像是加速我怕死就往右前方加速闖黃燈了(過停止線時就立刻變紅燈了)
然後看到汽車從我左側呼嘯而過....
天知道我在當下要是堅持不闖黃燈會發生什麼事情

~獄吏~

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54樓

2016-06-23 14:59

太同意了, 小弟之前因為跟著一堆車子正常速度一起過去而被開罰單, 申訴的結果是紅燈號誌有3秒沒問題, 照罰.
(在汐科站附近, 有警察躲在路邊)

其實我們看到黃燈, 反應到的時候往往只剩1秒鐘時間了,
因為你到了路口, 主要是要看路況(車人動物和三寶), 而不會一直盯著頭上的號誌,
我跟你一樣不是不願意等待, 是黃燈來的太突然, 時間也太短暫太尷尬了.

最後回版大, 這個問題很不一定, 要看車上有無乘客, 即將衝過的路口大小, 後面是否有跟車,
最重要的一點是旁邊是否有相機.

我們的交通號誌和規定本來就還有很多問題, 有很大的改善空間,
也許我們再開慢一點, 就能避免這個問題吧XD

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=3579591&p=1

yme1029

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55樓

2016-06-23 15:00

我不是會開烏龜車的人，在高速公路車況不塞情況下
也都喜歡時速110~140之間偷偷行駛，但是一般平面道路我很少做搶黃燈的動作

很多人還有100~150公尺遠遠就看到黃燈，不是做減速的動作，反而是加快油門
這時候真的很危險，因為永不不知道下一秒會發生什麼事
當然如果是燈前10~40公尺變黃燈(過停止線前還是黃燈下)，我也都還是會直接順順的開過去

hevalence

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56樓

2016-06-23 15:06

法規面，通過路口減速時速30~40以下一定煞的住

現實面，一定會遇到一些狀況沒注意到導致煞不住
我會先看兩側機車有無蠢蠢欲動的跡象，有的話趕快煞車
越線就越線，被檢舉頂多900給他，
兩側機車沒有準備要衝的話就趕快溜過去...

重殼蝸牛

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57樓

2016-06-23 15:24

Kimiilxme wrote:
其實我認為都安裝...(恕刪)

我也認為加裝倒數計時器是最好的，
幾年前在蘇州，紅黃綠燈都有倒數計時，能夠預知還有多久變燈，感覺就很好！
在台灣多半是參考同向行人穿越道的小綠人倒數，但很多路口都沒有，
突然變黃燈的狀況也常遇到，有時距離路口近了，但無法預料前車是會繼續開還是及煞，
前面沒車時，又擔心我的決定是否會影響後車！
話說回來，如果選擇煞車...已經停下卻超線會怎麼做？
我的話...在後面有空間時，我會儘量倒車，避免影響到橫向車輛或行人，
這是依據我是橫向車輛或行人時的想法，會覺得車主這樣做是蠻OK的！

yme1029

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58樓

2016-06-23 15:25

wecotu wrote:
我覺得樓主是把實際...(恕刪)

黃燈只有1~2秒已經是有問題，可以申訴
規定至少黃燈轉紅燈要3秒以上 (確實在很多地方有遇到3秒以內的)

ohiuboss

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59樓

2016-06-23 15:30

yililin wrote:
現在很多市區的紅綠...(恕刪)

他不是有黃燈嗎

kkkevin

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60樓

2016-06-23 15:36

台北市黃燈常常只有閃三秒，看到再踩煞車也剩兩秒，常常會壓到前面機車格，真是把人當機器人啊