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為了減少開車門造成後方騎士閃避不及--希望汽車駕駛座應改為右方

這不單只是駕駛的問題而已.
曾經親眼目睹汽車後座(左方)乘客未先查看後方有無來車即開門,
因而造成機車撞上車門而摔倒受傷(騎士和乘載者均掛彩).
宣導開門之前必先查看後方觀念真的非常重要,不管是駕駛或乘客均需注意.
為何國外遠遠看到人就減速 … 很尊重人 …

因為 …外國人命值錢 !

傷 ,亡 …都有得你賠 …

在台灣 …不付出高額代價 …是學不會的 !

法官加油 !

ziemaeas wrote:
所有車輛都只能是這...(恕刪)


停到那種有高度限制的機械停車位,這樣不知道出不出的來??

以前nissan有種概念車,車停妥後駕駛艙會轉向,車門就是前檔
那一整片,直接打開後下車就人行道.可惜這只是概念車.
不論改車門或是改駕駛座位都需要高成本

即使修改法令也太慢了點


建議直接每次開車門用右手開不用左手

因為左手會順手推到底

可是換成右手的話其實因為位置關係你會慢慢開車門

身體也因為右手開門的關係轉向直接看後面來車
時尚所有 風格自我

skyps2 wrote:
很遺憾又發生這樣的...(恕刪)


認同你的原意~但是這不切實際!!!難道副駕駛座的不下車???

總之... 不如要求廠方是不是有可能開發一些智慧或防呆系統,比方說:搭配現在的盲點警示系統,
開車門時若後照鏡與盲點系統偵測到有車輛接近,就啟動第二道門鎖... 讓駕駛要多做一個什麼動作或按鈕才能開啟車門~

我想有很多辦法可以去想...

還有,雖然離題了~不過作為一個80%時間開車的車主,建議摩托車主要改掉前面有車就直接往旁邊撇的壞習慣,
很多時候不是你運氣好,而是開車的人有助益或預想到... 這應該比開車門導致車禍的出現機率高得多~
再好的車,給不守法的開,就變成兇器
這隻人型三寶獸,即使今天沒有違停、亂開門害死人,改天還是會因為其他違規害死人
xieb wrote:
以前nissan有種概念車,車停妥後駕駛艙會轉向,車門就是前檔
那一整片,直接打開後下車就人行道.可惜這只是概念車.

以前就有了, 掛米漿牌(米漿跟別人買設計)

https://youtu.be/WSitjRmQJyc
skyps2 wrote:
很遺憾又發生這樣的...(恕刪)


會出事都是因為衝動..
可以設計成拉兩次門把.門才可以打開..
腦殘的車主..拉50次.門才能打開.
將出入口改在上方 就好了

總不會有人從上面來吧
將打開車門的開關從現行的位置 (較靠近A柱), 移到靠近B柱, 則開門時一定用右手, 也一定需轉身才能打開門, 就較容易看到後方是否有來車.

不過這需要法令的規定與車廠的配合.

josew wrote:
老實說 就是嚴格...(恕刪)


說得好,但是實際上不可行....

以新竹來說好了,我剛到這裡上班時一直想不透為什麼光復路老是不嚴格取締違規停車、紅線停車甚至併排兩排、三排的都有!

後來才恍然大悟... 我們這些上下班塞在路上的有多少有新竹戶籍?可以投票嗎??

絕對比不上那些周邊店家來的多啊~那要取締影響他們的生意還是討好這些外來人口???

別傻了~客家人很團結的...
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