若一時慢個3~5公里倒也還好
只是有人是天生自大固執...
駕駛通常視車流量與天候環境等
在入隧道之前就放慢一些(鬆油門準備煞車)待進入後適應再加速
在此有些人的"慢"與"反應"比較不同這時車速差異就出現了
其中有些主觀者不專心開車並沒有考量周遭環境
"習慣性"認為自己該如何就要如何無視現實
如不預先減速總要到隧道口反射性直踩或是不顧慮後方降車速過多等
加上一些假日車手或路段不熟悉入路況及某些"觀念上"天生注重安全者
再不然就是有人提到的"前檔"貼很黑的人視差也會較大
原因有很多不外如上這總的加起來在數量上能影響的人自然更多
彼此禮讓相互理解對行車安全是有幫助
可是呢~
有些人卻解釋成只要別人禮讓別人理解只想佔人便宜要別人遷就自己
那就會在實際上產生很多糾紛與不順
像是有人習慣性在"車道上"慢慢地找路就是不願意停車看清楚資訊
不然就是在路邊快快搶上車道擋者原車速較快直行車卻自顧自慢慢地開
或是路況許可也不願意加速非要等到路口變燈才要催油門留後車在那等
這種主觀及開車不專心的人自身不良反應習慣常常就是事故原因之一
但這些人卻絕對不會承認只會指者別人
但大概時速也就退個5km就很多了
一進去視力恢復就趕緊跟上車速
高速公路上不是慢就安全
而是跟上固定車速才安全
另外
因為我除非前車真的太慢
不然很少一直換道
但最討厭就是
所以常常遇到前方車慢 不是我慢
但後方車就貼我貼超近...
我也被卡著阿...
而且車後座還載著一個4個月大跟一個2.5歲的小娃娃
老婆為了顧兩隻小的
也坐在後座
有時候
開車帶小孩出去真的感覺很險象環生
有時要示意後車趕快超過去
我會閃雙黃燈個幾下
但有些人就是會不甩繼續黏著
遇到這種我都趕緊換車道閃走
兩個小孩都那麼小
貼了baby in car也沒啥用就是...
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