zzxxfuji198 wrote:01的內線魔人真的很...(恕刪) 真的認同,我也遇過這種,其他回覆的意見說"遠遠看到他車<<" 阿試問 時速一百的國道 在三秒鐘的時間內您要如何反應? 急煞車禮讓違規從馬槽線突然切入的車輛?內線超車道開在上限寬限值做超車動作也很正常呀! 國道交通也是這樣宣導的好嗎! 並沒看到怎麼嚴重超速超過120~130↑甚麼的... 淺見淺見~
totoTOO wrote:很多人都謹守路肩不能...(恕刪) 以我所知,若從匝道進入高速公路,若都無法切入要在匝道等待外線道沒車才可駛入,至於樓主有沒有錯就等警方寄違規罰單就知道,我只知道一推人在鑽漏洞,容許值不是讓人故意違規的,只是因為早期沒定速,用黃金右腳踩油門很難保持在最高速限,有可能超過或低於,所以才會有容許值!
很多人把容許值誤會了每輛車的儀錶都會依不同的品牌跟車款有不同的誤差輪胎更換大小比例不同也會影響測速器當初舊款的誤差值因為常會出現就是說每次車輛測出來的時候有時候會跑出誇張的數值這在新的雷射測速上比較不容易發生但容許值當初訂的時候有這兩種車錶跟測速器的問題考量所以有著容許值存在避免爭議而速限110在不同需求超車時~容許個10公里的加速這是對車主方便~對車流也有正面的幫助不是說開120就違規~既然訂了容許值存在就是方便要在路上各種狀態下讓駕駛應用也對測速上的誤差值爭議有一個空間如果超過容許值10公里而被拍照那就不是在誤差範圍~照規定就算違規了而且違規的情節視超速多少都有不同的罰款