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急煞...


raidone wrote:
今天如果是郊區寬闊大馬路 路口車況超清晰
樓主加速下去 對方硬要不禮讓 就算撞下去
大家也不會砲樓主!

照砲

用生命悍衛路權
我想樓主要衝那麼快,應該是那台小黃一直左右搖擺不定,樓主產生危機意識。想加速遠離現場所以才加速逃跑(這應該是大家說的防禦駕駛) 。況且行車紀錄器錄的角度,是樓主可視角度嗎?我想(我想樓主再切過小黃時只能看到對向正停下待轉的畫面吧)結果差點GG。坦白說,如果我是樓主我也是一樣衝。Toyota+小黃。真的會讓頭又大

uenbin wrote:
我想樓主要衝那麼快,應該是那台小黃一直左右搖擺不定,樓主產生危機意識。想加速遠離現場所以才加速逃跑(這應該是大家說的防禦駕駛)

你這錯得離譜了....

所謂的危機意識 是預防防範事件的發生,既然是防止發生當然要求的是100%不會實現.

想加速逃離?這裡邊就帶著賭的態度,賭 會過 萬一不過呢?
這不是防禦這是帶著僥倖心態.

影片中的小黃遠遠就可以看到打了方向燈而且車身開始歪斜,防禦人此時就該預設幾種立場...
1.他是路邊起步 我該怎麼做?
2.他要迴轉 我該怎麼讓?
每一種假設都要經過大腦在極短時間內計算一下..可能會出現的場面.然後我該採取何種措施應對.

*人眼絕對大於行車紀錄器所攝的畫面角度?而且可以更靈活地看到所有狀況.




yanyu_911 wrote:
每一種假設都要經過大腦在極短時間內計算一下..可能會出現的場面.然後我該採取何種措施應對.
*人眼絕對大於行車紀錄器所攝的畫面角度?而且可以更靈活地看到所有狀況.

所以結論是,
用好輪胎也能救無腦之人一命。
yanyu_911 wrote:
你這錯得離譜了......(恕刪)

請問行車記錄器是裝那的,A柱是繡花針嗎?。你有座過駕駛座嗎?還是你開的是敞篷車,你沒看到小黃打燈後還要轉不轉的,車主經過他時小黃還打算切到中線嗎?
uenbin wrote:
請問行車記錄器是裝...(恕刪)

行車紀錄器裝哪都一樣
A柱會擋 你頭不會動啊!
駕駛座我坐了30年有了,有職大貨駕照.

小黃要動不動...
此時你就該 敵動我不動敵不動我再動.
哈哈哈,最後忍不住笑了,
yanyu_911 wrote:
行車紀錄器裝哪都一樣...(恕刪)

樓主被左車擋住視線還"加速"過路口真的心臟很大顆

就算你是對的好了
應該沒有人喜歡撞了修車吧(即使對方100%責任)

當大家都有防衛駕駛的習慣
路上狀況會減少很多呀

若是樓主過路口時放開油門用滑行的(視線不良應該腳要隨時準備煞車)
此例也不用最後煞的那麼緊張(BMW怕被撞還加速落跑)

BMW也一樣,
看不到對向最外側車道有沒有車,就違規左轉(而且還不是慢慢嚕出去)


yanyu_911 wrote:
小黃要動不動...
此時你就該 敵動我不動敵不動我再動.


蠻同意的阿 路上部分小黃 公車 大車(遊覽車 砂石車之類)或是三寶動向不明的時候

真的是敵動我不動,就看他到底想怎樣...

在後面慢一點 頂多被按喇叭 但是發生事故機率低

要是急著要超越它有時候就我動敵也動就碰一起了..
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
台灣人左轉的習慣很差...永遠都不會等對向車道淨空後再行左轉....一定要別人讓他先轉就對了....
.....
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