從上到下不無一處有問題...
從道路規劃，有些路口說實話根本不需要設置紅綠燈，會導致車流不順暢，但是不設置會有人不長眼睛橫衝直撞
這根本只是道德上一點小小的規範就可以解決
限速問題，
基本上高速公路快速道路限速100/90這種規則真的頗不合理..除了一公升以下小客車/200CC以下綿羊
其他車種要超越這規則都很容易，但是安全距離都不會去衡量的
不限制會造成競速的漏洞，而且相信一定有人會在交通路況/狀況不好的時候還要去挑戰最高限速，
排氣管本來就應該在明確的法規下普遍去開放，而不是一味改了就是抓
但是在台灣綿羊沒開放之前就已經亂七八糟，開放一點點之後更是無言
管大聲的本意在於提醒其他駕駛人有怪物接近了或是因為某些跑車車種壓榨極限而導致的
基本上應該是市區不要高轉，等到在賽道或是高速公路才解放轉數，
但是路人總是一副我改了就是邱不可一世的樣子..在小巷子亂摧..
你要政府抓也不是，不抓也不是，抓了也不做功課，不抓一堆死蕭胚..
汽車駕駛人一定要擠到機車停車格，機車一定要擠到斑馬線，
說實話路人也不會好到哪，反正撞到了上報紙哭哭就好還有錢拿
基本內線快車外線超車/慢車用十之八久沒做到，發現要轉彎再打方向燈還不遲，反正後面撞上來要賠我
還有戴全罩或3/4罩帽都是神經病，天氣那麼熱幹麻時事找事做
政府宣導要多利用公共交通，可是我家門前都沒公車，車子髒髒駕駛壞壞
車子髒駕駛不清好像也不全然是駕駛的錯，因為總有很多的白目學生喜歡立可白畫畫一把小傘兩人甜蜜蜜
賓士BMW都很邱，人家刮到就要別人賠上天，所以機車道擠擠擠沒關係，反正都是窮酸人他們不敢碰
在原本競爭激烈的環境下，多了一位可以涵蓋所有等級的車種出現，於是大家要小心
至於我們原來的競爭遊戲已經傳統，所以不要破壞即可
嗯...
