k6552z wrote:我只是說出看到眼前的...(恕刪) 一個人有種看法 一百個人有一百種看法不如問一下你自己 你覺得這樣的文會不會太偏頗了難道因為很多殺人案都是20~30歲年輕人犯案所以我們要限制他們的人權嗎?把這情況套用在這裡你看了一部分騎士行為 甚至這些人還不到整群的千分之一你就認定這群人都是喜愛挑戰法規的違規者 所以必須要管制路權這就是01人認為的
米咖 wrote:別在拿違規跟基本路權相提必論, 已經講了N千遍了!只要是車輛都會違規, 最近蘇花公路上的四輪汽車因為逆向撞車受傷或死亡事件又如何講?(恕刪) 對阿~ 只要車輛都會違規, 只是違規還大言不慚的倒不常見, 閣下三輪車不也上了國道~ 確定你也是壞了一鍋粥的那顆....
真理之手 wrote:那可以問一下上述哪些行為有看到開車的這樣做嗎我也每天看到一堆開車轉彎都是強快切西瓜跨雙黃線也是天天看得到支持開放機車路權 還要先當聖人那開車不就先出家三五個月修身養性在來開車上路還是你可以擔保哪些妳說騎車都在違規的開車就會乖乖開在線內你不想支持直說 不用拐彎抹角的 呵呵~如果要他真不違規來說!!白牌機車就別鑽車縫阿,同車道超車請由左而右,現在白牌機車鑽車可都是違規哦!!只是有沒有要被抓被檢舉就是了!!
forlover26 wrote:為什麼只有黃牌摩托車為才是紅牌的伙伴?什麼時候才要幫白牌摩托車發聲呢?我們也想上快速道路呀!...(恕刪) 在全台重機騎士只有2萬人的時候,只能靠自己去爭取高快速道路路權,我們舉辦聽眾會、舉辦抗議活動,連前大牌都是自己募資而來,這時候1600萬個小綿羊騎士在哪裡?還扯後腿咧;與其期待白牌摩托車也要上快速道路,請靠自己努力組織團體,不然就花錢買路權吧(還不感謝我們!)。
forlover26 wrote:為什麼只有黃牌摩托車為才是紅牌的伙伴?什麼時候才要幫白牌摩托車發聲呢?我們也想上快速道路呀!..(恕刪) 順便幫一下綠牌發聲一下,我的VINO 50水冷也要,我也有在繳稅內
米咖 wrote:八掛山隧道管理單位陳段長阻止大型重機行駛陳段長說希望開放150cc以上路權, 但陳段長自己害怕使用!八掛山隧道只准低於21頓車輛通行, 沒有砂石車沒有貨櫃車, 了不起就是一些四輪汽車加上貨車而已, 觀音山隧道都比八掛山來的可怕也沒禁止通行!講了32分鐘的行動電話快被氣死, 最後下了通碟: 我就去騎給你看!...(恕刪) 八卦山隧道不開放真的超不方便我完全相信某些阻擋的老人是多麼封閉保守只為了怕出事無言