concord wrote:深有同感,平常我...(恕刪) 有時候也覺得很氣,但自己也無法做些什麼 ( 叫對方下來「理論」不太可能,還可能會被打死 ),各族群間不懂得彼此尊重,執法者不好好執法,就連制訂法令與修法都大有問題,還能夠期待什麼......我想錯不在重機、綿羊或汽車,只是在人不懂互重,只圖自己方便,還有很多照相照不到的違規、也沒有執法的人看見。
真棒!!不虧是01,樓主一片好心分享圖片可以搞的淹口水....身為重車騎士的我不能也不想說甚麼...我只想說...重車本來就不是汽車,享有路權的同時為何要跟汽車畫上等號??浪費原有的便利性??說穿了只是方便管理與取締!!
atoss888 wrote:重點是他追上去了!!...(恕刪) 在馬路上意氣用事沒有保持安全距離你來我往的互相追逐報復事故發生本來就是兩位車主都有錯!不過重車論壇用公布車主姓名與車牌號碼的方式也很不好交給警方來做後續的事情就好否則只是加重了汽車與重機之間的仇恨對往後汽車與重機的和諧完全沒有幫助請在馬路上保持理性彼此多多禮讓吧
流浪小麵 wrote:以上的爭吵,我都忽略...我只想買可以掛紅牌的刺激500 or 250我只想買可以掛紅牌的刺激500 or 250我只想買可以掛紅牌的刺激500 or 250(恕刪) 覺得被被騎T-MAX的車主看到,心裡應該不好受(為什麼車價比它貴卻不能掛紅牌),我在想那台剌激500在路上應該也是一直被問為什麼可以掛紅牌,不知道有沒有機會請騎該車的車主到案說明一下,解除大家心裡的疑惑啊~~一個想買T-max的人留........
我在台北,開放重機以來到現在可以上快速道路,我在路上的感覺是騎重機安分守規矩的佔絕大多數,甚至可以感覺有些人不太敢加速,起步都刻意慢慢的,怕聲音嚇到其他人。所以我對重機的印象從開放前的漂泊少年兄,轉變為彬彬有禮的騎士。在路上反而是騎改裝小125的國高中生比較恐怖。