上面也很多人說了我個人通勤路上看到汽車真的會在路口200m以外就開始打燈的大概不到一成....有七成的是都已經轉了才打剩下的是根本就不打的....如果路上車少時不打燈的比例大概會提升到六成以上另外明明就要右轉了開在非最外側右轉的比例大概也有四成以上開在在有分隔島道路內側也是給你直接在路口右轉的大概有九成五以上(這是違規的)哩哩扣扣的就不用講了機車族我也不用提了...反正我不用講你也扯得出一狗票 只能說台灣汽機車駕駛習慣根本半斤八兩但警察永遠不抓汽車各種違規造就了一堆開車族明明天天違規還自我感覺良好還會反過來說機車族哪邊違規勒另類的台灣奇蹟
汽車駕駛自己也要好好檢討.....不是你想轉彎才打方向燈...剛打就轉......是轉彎前至少30~50公尺就要減速打方向燈個人"將近30年的觀察下"得到一個結論.....就是汽車駕駛仗著自己鐵包肉....想轉就轉,想停就停.....才剛打方向燈,下一秒就轉動方向盤.....更可惡的.....想左右轉.....居然也不減速....硬轉...要不然就是右轉....居然從內側車道直接給他殺過去....順便擋下一群....一群喔....的機車....要不就是心情好....慢車道"游車河"慢慢開........慢慢開.......要發這樣的文章之前......想想吧.....汽車駕駛所有的"不良習慣"多於機車駕駛一條路,已經禮讓汽車駕駛至少兩個車道以上......還要說東道西多少機車被汽車逼到人行道....快車道.....走慢車道還要閃並排停車....隨意開車門的.....半路故障的轉彎車....本來就是要先行減速....打方向燈...."禮讓直行車先行"
山羊~咩 wrote:一堆爛駕駛 都是內車道 直接打燈就要右轉 這種我死都不會讓還會故意貼近他 要嘛就來撞我吧!打方向燈就無敵 就你最大?...(恕刪) 一堆公車也是這要從公車專用道切過來切過去你就不要讓他試看看
來看看這部影片吧,看看有多少機車騎士,都是這樣發生車禍的。https://www.facebook.com/video.php?v=373772909464074&fref=nf我也騎車,除非很有把握可以通過,不然我是不會從右邊超車的。
轉彎本來就要讓....人家是直行車 轉彎車應減速禮讓撞上去也是你的錯不管你是在開車騎車或者腳踏車我個人是如果前轉彎車有提前打燈 我在轉彎車後方 那我一定讓路給他先轉彎但是如果遇到打完燈馬上要轉的那種 根本來不及減速給他過 當然要按喇叭超他車