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[討論]台北市的道路品質...

小弟近日才從日本玩回來~
日本的道路品質沒話說~平的很~
而且居然柏油道路還有分顏色~
就我所看到有綠色~紅色~跟一般的顏色~
而且下過雨後也不會出現積水~
想想我們台灣~
省省吧~
等官員不會拿錢~
等馬路鋪的平
我想我們就會列入先進國家的行列吧~
erwin6124 wrote:
小弟近日才從日本玩回...(恕刪)


我很難想像
如果二戰後日本沒把台灣歸還...(主角未明,尚不公布)
那麼台灣的馬路品質應該和大大你說的現在日本的道路品質一樣吧!

你有沒有看過日本馬路施工的工人是戴白手套的??
101次求婚 星野達郎就是這樣的穿著!
你看人家工人對自己的工作如此的尊重
我想如果那天真的我們的工人也有這樣的精神
我想馬路一定會比日本還要好啦
人就二條腿、二支手!能做的是真的不多...
不知道現在的高雄市是否因為挖捷運的關係而路面品質鋪設變差?
不過大概1980到1990年(好像是蘇南成時代)這段期間高雄市的路面品質還不錯,重舖路面還是整段(單側)block的路面刨掉再舖的。
那時候高雄市很多地方都已經逐步電纜地下化了,而且也早已採行機車兩段式左轉。
後來到了中壢唸大學,整個落差還真大。在中壢也住了十幾年,只看到傳播妹的品質有在進步....
小老百姓對於承包商隨便做做就好實在是沒辦法,
政府官員把關都不嚴了,還能夠說什麼好呢
只能期待有一天這些人發揮良心
hamer wrote:
新生高架橋可能是交通...(恕刪)


台北市流量大路段或高架橋的大都是半夜或假日時段重鋪,若上下班時間重鋪,保證被駕駛人X到臭頭

新生高架是橋接縫太差了,前一個下陷5公分,下一個凸起5公分.......
記得小時候
遇到選舉前會莫名其妙的把馬路重新鋪過

現在連選舉前也不鋪了
看來馬路要好,除非是有大官天天走
不然很難喔!
Hello April
哈~看來有大大也住新店...北新路的路算好的了~~
歡迎到中正~中華~三民~民權等路來體驗3m寬汙水管的拉力快感!!
積分是啥?可以吃嗎??
EddieNo1 wrote:
哈~看來有大大也住新...(恕刪)


沒錯

小弟在中正路上班

每天固定路線就是走中華路接三民路再接中正路

上下班就跟RALLY沒兩樣
我想親自請那些不知人間疾苦的高官們 , 親自騎一趟台北RALLY路線
他們就應該會清楚道路該怎麼樣施工才算好,不然機車騎士真的粉可憐
政府還敢說已經實施5年的路平專案...真不知道他們怎麼審核的
題外話 : 小弟從以前到現在從來都沒去投過票......當官的都半斤八兩 ..投誰都沒用



不知道這裡有沒有住北縣蘆洲的

蘆洲的路恐怕跟月球表面差不多

有些路段還直接有個坑洞

可以常常看到同一條路 一個月內 挖補兩次

這次補好 過不到三個禮拜又要開挖

好像用紙黏土隨便黏起來一樣

路面毫無品質可言.....

要把路補成那麼爛也不容易

看過北縣的馬路就會覺得北市的會好一點


難怪最近VR 之類的越野車越來越多..


馬路越補越爛已是台灣特色.....

難怪會有那麼多外國人來台灣拍照

想看看為什麼會有一個國家的路面品質可以爛成這樣嗎

(之前看過一個美國人到台北 好像小學生遠足一樣很興奮看到馬路猛拍照)

很多外國人來台灣大概是來看台灣的交通"特色"的..

因為外國看不到..


昨天才看國家地理頻道介紹德國的高速公路

看了十分感慨..

真的是沒話講..他們從60年代就開始設計的

柏油路面有70公分厚 ,道路採斜面防水設計 (雨水會集中流到儲水槽 不會造成污染)

工程人員全天出勤,道路清潔也是全天在處理

全路段都有中心監控 及電子信號

但你要上他們的高速公路要考照

費用要1500歐元..


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