車主的駕駛習慣跟技術都不行卻又沒意識到自己開的是容易失控的車種這種狀況路上每天都在發生大部分是喇叭加車身晃一下就pass會搞到旋轉自撞的還真不常見變換車道必須注意後方來車一次切兩條是有可能注意到隔壁隔壁的後方嗎?
小春是我 wrote:以下是9/20,約下...(恕刪) 那台福特應該不須負到全責,但有責任。只是這失控撞車的駕駛者技術也太...........奇葩了吧!這樣也能失控?若發生在沒行車記錄器的年代.......自己牛屎糊一糊吧!(不過還好,不是那年代的事)
車禍和連續變換車道並無關連,,頂多被開個罰單而已主因還在於福特未注意後方車,說因果關西當然有阿不然沒事猛打方向盤做什...沒碰撞不代表對方無責你阿姨去驗傷,刑事上的逃逸應可成立變刑事,警察應該會積極點巴
老油條LKK wrote:請看清楚意思(顯然沒ABS,要不然就是ABS失效或沒啟動)(恕刪) 噗ABS失效或沒啟動ABS失效或沒啟動在你踩煞車的同時,車子就"直直"衝出去了為啥,因為煞車鎖死了咩.......哪還有機會讓ALTIS扭來扭去的?
一次跨越兩個車道..這明顯也是違規..自己不守交通規則..車主自己不用負責嗎?行駛高速公路時速極快..本應就隨時注意周遭車況..與隔壁車道長時間並駛..就有可能發生類似車禍..車主防衛性駕駛觀念不足..白色靠過來車主反應過大方向盤角度打太多造成車輛失控..不否認白車是肇事主因..但失控車主也並非完全沒有責任..
sonichuang wrote:一次跨越兩個車道..這明顯也是違規..自己不守交通規則..車主自己不用負責嗎?行駛高速公路時速極快..本應就隨時注意周遭車況..與隔壁車道長時間並駛..就有可能發生類似車禍..車主防衛性駕駛觀念不足..白色靠過來車主反應過大方向盤角度打太多造成車輛失控..不否認白車是肇事主因..但失控車主也並非完全沒有責任.. 一天到晚在高速公路遇到這種問題不下n次,此車一個閃失就撞車...也太扯囉.......
白蟒有應注意而未注意過失,車主騎士只要長按喇叭,白蟒就應會縮回去了。這種狀況在高速公路上屢見不鮮,最多剎車踩重些,喇叭按大力些就好。不過Altis也真弱,小狀況就GG了,完全抓不住,囧rz。自撞控訴對方肇逃,可能有困難,搞不好白蟒完全不知道你自撞,肇逃怎麼算?