rallyracer wrote:
如果你是以go-ka...(恕刪)
抱歉讓大大誤解了,小弟講go kart是回應moss888大大的原句.小弟指的是油門不放的情況下,去踩煞車.小弟平常玩的是方程式2000賽車與一般房車,這些車型上小弟很少用左腳煞車,因為開的地方不需要.
也感謝大大的解釋,大大說山路不是固定跑道?小弟也不算少跑,可是山路不就是固定的"路"?還是說大大指的是會有各式各樣突發性質的路況呢?
檸檬派 wrote:
小弟指的是go kart,初級的go kart只有一個檔.
原來是指這個, 還真是沒想到.
rallyracer wrote:
左腳煞能製造的效果是比跟趾複雜,
相對的動作也更細膩,
什麼時候踩,踩多重,
因不同外在環境因素跟目的都會有所不同,
還是要靠多練多累積經驗,
不過若非要走賽車這途,
倒不必特意去追求這門技巧,
要練,也要去賽車場買個練車券練或是一個沒有人車的大空地,
一般道路我是絕對反對去練這個技巧.....
感謝回答, 雖然沒有要當職業賽車手 (大概也沒有天份), 但還是對這些駕駛技巧很有興趣.
會找個時間去賽道或是空地去練看看, 只不過就算找到適合的場地, 應該要怎麼去練習?
有沒有給初學者的一些建意?
曾經試過在空地繞圈圈時, 然後用左腳踩煞車, 只是得到的結果都只有速度變慢, 沒有什麼太戲劇性的變化.
謝謝!
rallyracer wrote:
到賽車場練吧,如果是開手排車練,要隨時記得你左腳踩的位置是"煞車",
不要一high起來就忘了,然後打算換檔就直接狠狠踩下去.......
謝謝您的忠告, 改天有空會去趟賽道好好研究一下.
不過今天又找了一快碎時+泥巴的空地去繞圈圈練習, 偶爾有出現似乎讓車尾滑了一下的感覺 (不知道是不是路面不平的錯覺?!), 但還是很難掌握到翹門, 沒辦法像拉手煞車那麼力竿見影一試就有效果... 整體來說只是把車子弄的髒兮兮.
想請教一下, 一開始練習時, 是保持油門一定來繞圈, 然後是去嘗試不同的煞車力道/長度, 來試著讓車尾可以側滑嗎?
此外假如 ABS 已經開始咖咖響, 是不是代表已經踩得過重了?
moss888 wrote:
謝謝您的忠告, 改天...(恕刪)
小弟的經驗上以EVO來說,ABS響的確就算是煞車重了些,但卻不代表過重.是不是過重,得要看彎的幅度而定,而EVO的ABS作動,其實離所謂"過重的煞車"還有一大段距離.
小弟沒玩過碎石泥巴路面,僅能就柏油路上提供一點個人經驗,左腳煞車結果上就是煞車,大大只是想讓車尾側滑的話,煞車加轉方向盤就能達到這結果了,不一定需要左腳煞車.一般房車上,左腳煞車小弟是用在入彎速度跟彎前速度相差不大的彎,降檔是多餘的,可是不煞車又過不去那種.所以小弟練習這動作時並不是找圈圈或是真的彎來練,而是練那種直線段然後斜出去的彎,例如Laguna Seca的四號彎.
一點個人的經驗,還請各位高手大大指點.
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