路權即將開放但是這樣的路真的適合重機上去跑嗎 (第6頁)

烏鴉2636
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74分

51樓

2007-09-10 12:15

職業殺手TK wrote:
有人被"看破腳手"了...(恕刪)

哈哈
希望你說的"烏x2636"不是說我
我這id--->烏鴉2636
當初是想申請"烏鴉"但是系統告訴我已經有這帳號了
建議我改用烏鴉2636
我當時想反正沒差
就接受了
我並不是誰的分身
希望我以上解釋沒讓你有踢到鐵板的感覺以及影響你專業的英雄所見

你的回答很好
希望所有騎重機的人都跟你一樣有水準
但我有一個疑問是
現在在一般道路
重機不是已經以小客車來比照了嗎????
這跟11月1日沒關吧????11月1日是開放快速道路路權吧???
為什麼還要鑽到機車停等區呢????????
如果說這樣的原因是有很多小客車也會佔用機車停等區
所以重機也比照辦理
那我就比較能了解

不過說實在話
重機車友的抱怨路權不公
也是真的
但是政府擺明了粗糙開放
大家也真的要小心行車
畢竟安全很重要
我們現有的高/快速道路
當初在規劃的時候
應該沒有把重機的路權給規劃進去
當然我不知道國外是怎麼規劃道路的
現在這樣草草開放
重車友真的除了關心自己權益外
道路的安全才是更應該關心的

mika77

mika77
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51分

52樓

2007-09-10 13:00

我真希望政府也跟烏鴉2636 一樣,現在就讓我們可以騎在快車道上,哈....

謝謝烏鴉2636 ,但是政府相關部門確藐視總統令!

職業殺手TK

職業殺手TK
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13分

53樓

2007-09-10 12:52

現在在一般道路重機並沒有比照小客車，這包含在11月1號的路權開放中
包括行駛快車道以及廢除兩段式左轉，這就是閣下不熟知交通法規所引起
的疑問，閣下自以為重機已經是比照小客車，但其實並沒有，OK?

對於分身這件事我實在是不想多說，我不小心點閱了一下閣下的發言紀錄，
發現您在發言的語氣與觀念上與阿勳大有諸多相似之處，註冊日期沒記錯又
"恰好"是在阿勳大被停權的時間，若是誤會小弟在此向您抱歉。

少跟我說什麼國情不同，你是不是就是那不守規矩的其中一份子!

烏鴉2636

烏鴉2636
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54樓

2007-09-10 13:36

職業殺手TK wrote:
現在在一般道路重機並...(恕刪)

哈哈
也許讓你誤解了
但我真的跟他沒有任何關係
烏鴉2636是我的另一個帳號
因為我原來的帳號8/23被宣佈關禁閉一個月
但我保證我跟你說的那位阿勳大一點關係都沒有!!

沒錯
我之前的發言是反對重機擁有某方面路權
但在這裡看文章多了
就當之前看到的是老鼠屎吧
與其事前認為重車族會不守法
倒不如先期待彼此有一個完善的用路環境
這樣
好人歸好人
老鼠屎歸老鼠屎

不過
我覺得政府在開放路權方面的決心
讓我們這些非重車族都心寒
比方說(重車友別在意)
重車族去抗議
就馬上說11月開放
那如果那天重車族沒有去抗議呢?????
是否也是11月會開放????
只說開放
相關的措施在哪??????
我個人覺得那是敷衍下的開放
不知道各位的感覺如何

只有說開放卻沒有完整配套的開放政策
對汽車族跟重車族都不公平
讓人感覺先開放
等出事再說
把問題丟給人民
這樣政策
即使這次的開放對重車是利多
但
身為重車的各位
真的是這麼好嗎???
有真的被保障的感覺嗎????
所以
不管大家如何口水筆戰
大家還是要自律
多給對方一些路上空間
就是給彼此一個完善的用路環境
這樣
路不路權
就比較不那麼重要了

職業殺手TK

職業殺手TK
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13分

55樓

2007-09-10 14:55

關於路權開放的前因後果是一個LONG STORY，並不是因為我們8/11的抗議而草率下的決定，
嚴格來說8/1就該是開放的期限，而且是爭取了三年的成果，是公務機關一再的拖延怠惰造成您
誤以為路權因為抗議而提早開放，其實事實並不然，一般民眾對於重車的認知普遍不足，這也是
您所說安全上的隱憂，例如像您說的一般道路路權，其實跟一般機車並無二致，所以並不是我們
停紅燈愛鑽，是若不鑽向前很容易被後方汽車鳴喇叭並且遭到碰撞，還有加速與時速的差別，一
般民眾看到我們綠燈後催油門加速感覺很快，但那是相對加速來說，我依然可以加速到速限就收
油，這並不違法，但很多人總是認為這樣就是飆車，何以見之?
我只不過更快的到達速限，相對拉開一段行車距離，並不是因為我超速所以拉開距離。

就我個人來說，我行駛市區不敢保證從不超速，但都循著車流速度前進，駕駛心態是不分車種的
，我開車或是騎乘速克達亦然，相對的我尊重自己的路權也望各位汽車駕駛能多點尊重，不要老
是想與我們同車道並行，這實在很危險。

很高興烏鴉大您還能做理性的思考，之前誤會您還請海涵，像您的提問我相信很多人都能和平的
與您討論與解釋，但某些人存心反諷、誤以為擁有無牌重車就也是重車一族，反倒看不起合法黃
牌，個人不敢苟同(例如曾開示小弟其擁有
FZR-400 CBR400RR CBR400F 現在是CBR400的某大)。

少跟我說什麼國情不同，你是不是就是那不守規矩的其中一份子!

~J@Y~

~J@Y~
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0分

56樓

2007-09-10 15:00

台灣政府有沒有在做事回答: 有
但是事情有沒有做到100分回答: 沒有
為什麼台灣交通事故頻傳因為沒有一套真正的法規來訂定
大家只知道紅燈停綠燈行其他還有一些喇哩拉咂的細規定是我們一般人不會去注意的(抱歉離題了)
關於路權開放當然是ok的但是政府裡面的官員麻煩出來自己看一下台灣的道路
當他們出來視察多做事把自己的本分做好台灣會變的更美好~~

自由人

自由人
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114分

57樓

2007-09-10 15:20

HALO wrote:

能不能走車縫要看...(恕刪)

不是很同意這樣的說法，若是走車縫出事的話，路權如何判定？
開車的駕駛不喜歡機車騎士的原因，一部份是因為機車騎士轉彎都不打燈，一部份則是亂鑽車鏠！
轉彎不打燈造成開車的駕駛無法判斷該走該停，亂鑽車縫則造成雙方的危險。
我自己開車也騎車，所以知道開車的感覺，除非停等紅綠燈，否則雙方行進間我一定不鑽車縫。
機車騎士認為可以過的縫，汽車駕駛感覺不出來，常常等到機車騎士突然衝出來才嚇一跳，
碰到一些反應過度的駕駛，還有可能緊急剎車或偏向造成事故，但是始作俑者卻早已不見蹤影。
所以重車騎士們若要爭取自己的路權，最好能自律，把自己認定為一台汽車，不要見縫就鑽！
這樣一般汽車駕駛人對重機騎士的偏見才能日益減少。

非必取而不出眾，非全勝而不交兵，緣是萬舉萬當，一戰而定！

chiayingcool

chiayingcool
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2370分

58樓

2007-09-10 16:02

自由人 wrote:
開車的駕駛不喜歡機車騎士的原因，一部份是因為機車騎士轉彎都不打燈，一部份則是亂鑽車鏠！...(恕刪)

坦白說也是有一堆開車的在路上"動向不明"

用30~40的速度行使在慢車道不知道他到底要幹麻

一堆機車騎士被他擋在後面要超車也不是不超車也不是...

然後看到停車位或到路口在"突然"打方向燈轉彎 orz

至於鑽車縫...

一般市區快車道不能騎...

慢車道有汽車"動向不明"

機車優先通行道又停滿了臨時停車的車子...

有時候不鑽車縫都不行

lingi567

lingi567
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212分

59樓

2007-09-10 16:23

職業殺手TK wrote:
關於路權開放的前因後...(恕刪)

加速能力+1

一部黃牌到70KM的秒速

只有大部分的車子的一半甚至更少

我喜歡研究車～

alex0

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60樓

2007-09-10 16:41

任何車輛能夠和平安穩的行駛在道路上
靠的是什麼

個人認為

1.駕駛的道德心.同理心
2.一個適合速限的道路品質
3.一個公平合理的責任路權歸屬判定

以上三項,本國做到了嗎?

在低速限的道路或許"災害"還不是那樣的嚴重
但到了高速限的道路上呢?

個人不反對路權開放,但在這樣的用路環境上
希望大家平平安安
政府也要好好做事,確保重機騎士朋友們的安全

以上