某些四輪(轎車,貨車,公車)連白排機車道都要應擠,然後大家卡住有時是看運氣,沒遇到沒品的駕駛重機如果不趕時間,避開上下班的尖峰時間車陣中粉難確定是否有紅眼魔人問題會少粉多有時後當生命受到威脅與交通法規衝突時遵守完全死板的交通法規,會讓自己陷入險境應該能自我判斷...
台灣人都喜歡利用別人的安全距離超車所以大家都沒有安全距離其實很多時候大家都只是貪圖自己方便就像龜車就算前面什麼車都沒有還是後面一堆車兩台組隊擋了這樣它們想什麼時候轉就能什麼時候轉台灣會這樣沒辦法有效利用車道就是因為慢車快車同道慢車不知禮讓而且右轉彎車嚴重影響直行機車路權所以還是應該回歸車速分流慢車慢,快車快轉彎車就提前進入轉彎車道別讓插隊變成應該的台灣攝影機那麼多立法實施,罰則重點那還會那麼亂嗎很多事情其實都很簡單但是因為只有政客只能為自己謀福利不能為人民謀福利
Mianhuayubaby wrote:市區就沒辦法,因為汽車要右轉但是基本上等一下就可以過了 錯錯錯~你貼的圖跟橋樑等等是一樣 , 有分開來的可是台灣的市區禁行機車政策 , 跟你的圖是二回事歐~所以請不要混在一起討論 , 混淆視聽
allenhuang1971 wrote:車陣中粉難確定是否有紅眼魔人問題會少粉多有時後當生命受到威脅與交通法規衝突時遵守完全死板的交通法規,會讓自己陷入險境應該能自我判斷... 那以後重機上國道四線道全部都是汽車怎麼辦你要逃去哪那麼害怕乾脆不要學汽車上高架道路不是更好很多人本來就不太認同開放了
ajuggrukuma wrote:聽說在日本也是違法;...(刪) 根據美國人的說法是......我汽車過不了,但機車可以過.....我就讓它過,因為擋住它對我有沒什麼幫助!!!這在台灣.....有可能嗎?臺灣汽車駕駛人會讓我又要捐一百萬了網路別認真噗
smax155 wrote:就像台灣的腦殘禁行機車 , 留一個車道 , 然後滿是公車及汽車 , 不定時還有違規亂停的汽車 都沒慢車道嗎機車專用道受阻你可以變換車道去慢車道等排除後之後再切回機車專用道繼續騎