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下大雨開故障燈(閃黃燈)!!! 有這規定!?

安全車距是啥,撞上那台車應該不知道
前方閃雙黃+煞車都看不懂,那跟瞎子上路有啥差別
車子有後霧燈,下大雨視線不佳不是要開後霧燈嗎?
開閃黃燈變換車道後方車輛根本不知道你的動向,
這會害人害己吧.

berglai wrote:
車子有後霧燈,下大雨視線不佳不是要開後霧燈嗎?
開閃黃燈變換車道後方車輛根本不知道你的動向,
這會害人害己吧.


有一堆車子是沒後霧燈的,
這算後來才比較普及的配備.

閃黃燈就是在提醒後面的人注意前方了,
慢比搶著換車道重要的多吧!
該譴責的應該只是"閃黃燈時變換車道"的人吧!

只是當前方有車禍,
同樣是煞不住,
不打閃黃燈直接閃車,和打閃黃燈閃車,
哪個對後面的比較安全? 大家想想.
下大雨開閃黃燈這種智障行為不曉得是哪個智障發明的,
下大雨只要開大燈加上小心慢行,加大跟車距即可,
有後霧燈的再開啓後霧燈
重點是要加大跟車距,跟太近加上不長眼,開100個閃黃燈
都沒用
而且一堆車黃燈一閃一閃的更是嚴重干擾後方駕駛
1.下雨前方視線就已經受影響了,別在開雙黃燈來湊熱鬧
何來湊熱鬧?當你視線被遮蔽,前方有閃燈就能警示你與前車的車距。

2.跟在後面 眼睛超不舒服的
會不會是眼睛該檢查了?我、我親戚、朋友開車也都遇過,還沒聽說眼睛不舒服的。

3.開雙黃燈變換車道才是最恐怖的
通常變換車道要先關警示燈,打方向燈再變換車道。
但現在交通白癡多,只能自己小心別吃三寶飯了。

4.閃黃燈的頻率 變得與前車的距離很難掌控
我覺得就是有閃黃燈才能讓原本大雨看不清的車體,變得更加清楚知道他的所在位子。

5.雙黃燈是前方發生事故 警示後車再開好嗎
您對警示燈的定義未免有點狹義...
雨大到 看不太到路 我會開閃黃燈 而且都開閃黃燈了 我也不會亂變換車道阿 因為自己都看不太到前面的路了 為何還要亂變換車道 我贊成開閃黃燈提醒後車
關於開警示燈我有個很好奇的問題!!

會開表示視線不良或是前方有狀況!!

這時候就應該慢慢減速!

讓後車知道前方有點狀況!!

可是我看到一些影片~

怎麼開著雙黃燈!

時速還是很快?

這樣一點意義都沒有不是嗎!!

而且大雨天就應該放慢速度!!

總是看著一些車子自己為性能好!!

開的超快!!

也不管前方是否開雙黃燈還是有什麼狀況依樣!!

在我看來大雨天搶快的只是會晚七天回家而已!!
這個問題我兩個星期前也碰到
當能見度是時速70公里只能勉強辨識前車
如果前車是灰色車,我就會懷疑有沒有車
如果他開故障燈時,我才能看到他
開高速公路視線不好時真的很恐怖
我煞的住車,但我不知道別人煞不煞得住
1.下雨前方視線就已經受影響了,別在開雙黃燈來湊熱鬧
何來湊熱鬧?當你視線被遮蔽,前方有閃燈就能警示你與前車的車距。

沒開過車?雨天一直閃比直接亮還難辨識距離

2.跟在後面 眼睛超不舒服的
會不會是眼睛該檢查了?我、我親戚、朋友開車也都遇過,還沒聽說眼睛不舒服的。

你的親朋好友都是神眼就算半夜沒開燈應該也看得一清二楚吧

3.開雙黃燈變換車道才是最恐怖的
通常變換車道要先關警示燈,打方向燈再變換車道。
但現在交通白癡多,只能自己小心別吃三寶飯了。

這是指會開閃黃燈都是三寶嗎

4.閃黃燈的頻率 變得與前車的距離很難掌控
我覺得就是有閃黃燈才能讓原本大雨看不清的車體,變得更加清楚知道他的所在位子。

開大燈辨識度才高在哪閃是閃啥東西阿

5.雙黃燈是前方發生事故 警示後車再開好嗎
您對警示燈的定義未免有點狹義......

閃黃燈本來就是設計事故故障在使用

不要違規停車用習慣了就把閃黃燈定義的很廣
剛好這幾天就是這個狀況,前面突然下大雨視線模糊,前車速度變慢,我踩煞車後速度與前車差不多剩60,還好我有看後面,我沒踩剎車所以剎車燈沒亮,我那時如果沒打警示燈,我看驚險畫面就來了,我的車不是超跑,但修理起來也不便宜,何況,你有錢賠,我起毛子也不好,還好,閃了之後他就注意到了!

警示燈真的有其作用,歐洲開車也有看過,一般只要後車有注意到了,警示燈就可以關起來,我想大概您抱怨的是你已經有注意到了,但對方還是持續開著,但還是不能抹滅警示燈的確在這種情況有一定的幫助!高速公路上其實有時候多少注意力已經有程度上的疲勞,前車速度驟降,開個警示燈給後車,其實真的可以避免悲劇!
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