這路段應該是設計不良..指示牌也是...常常會有小車從內線忽然往右開....害大車撞車...原因出在指示牌往右台中...往左台中...其實往右往左...直走出去都是台中...會造成混謠...匯出口設計不良....天天都會有忽然往右轉的駕駛不奇怪...大車駕駛想要防止一定會走左邊...因為左邊地段是最安全的.....
chen0423 wrote:高速公路及快速公路交通管制規則第8條第1項第2款二、大型車應行駛於外側車道,並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。並非是車道縮減哦..請看圖 真的受教了。 這條路我不常走。 看影片還真沒注意到。畢竟開車 直覺上都是看前方的路況 和加上車道的標線。看到這告示牌,我思緒還真轉不過來, 就繼續往前走了。除非,常走,知道會接回來。 不然下去交流道 就浪費時間了。感覺設計上,不是很直覺化。
有時候真的搞不懂這些PO影片文到底用意是什麼??本身也常常在高速公路上面跑,說真的大車在行駛上道德觀比很多小車好上很多,要以比例來說感覺違規車8(小車):2(大車),大車只是被侷限於只能行駛外兩側車道,有沒有人想過當小車占用外側兩車道時大車怎麼辦,尤其是遇到上坡路段時,小車隨便加個速就上去了,大車呢??(多站在對方駕駛立場想想吧)
這影片看起來大車稍微的提前一點進到內車道上,不是很重大的故意違規行駛影片中段即可看出車道剩兩道,大車在這裡是可以走內側道超車的最後面影片上出現三線道,大車不是就退出了內車道嘛..*這種情形無傷大雅,不需要過於雞蛋裡挑骨頭