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錯過了閘道就別硬來!省下的油錢是買不回人命滴

我的影片
我也有發文,至於在哪一樓,我還要去深海找一下

直接崁入外部影片語法:


按這裡檢視外部影片語法:

龜車永遠會拿出速限來當藉口

MILK660 wrote:
跟最後一個沒關係吧 前幾公里不是都有告示牌 這時候就要找機會切中外線了 不是看到最後一個才想到要切 當一般道路呀

這是為了保護我們正常守規矩的用路人好嗎?

不然你跟前面反駁我那位網友哪裡不同?
講道理講規則大家都會啊

問題是 這種違規白目層出不窮要如何解決?
殊不見版上一堆這種影片

willboy121658 wrote:
我的影片
我也有發文...(恕刪)


這位大大開車很有前瞻性!
我的話應該會被那台晃來晃去的車子吸引注意,
然後就沒注意到那台要下交流道的~
Hope`& wish wrote:
這是為了保護我們正常守規矩的用路人好嗎?

不然你跟前面反駁我那位網友哪裡不同?
講道理講規則大家都會啊


請問閣下如何認定改了標誌位置就能減少白目?

標誌變更的位置,你的想法有經過驗證或模擬嗎?還是天馬行空?

套句閣下的話

Hope`& wish wrote:
講道理講規則大家都會啊


昨天才看到一輛車,在一直窩在內車道(四線道)

直到離交流道約500m才切到外車道出去

這種情形跟標誌位置有關嗎?
Dwing wrote:
昨天才看到一輛車,在一直窩在內車道(四線道)

直到離交流道約500m才切到外車道出去

這種情形跟標誌位置有關嗎?

你說的情形跟影片有一樣嗎?
沒有的話 跟我說的又有啥關係?

今天沒有上方的最後出口指示
我相信不少白目車就會直直的開過頭而渾然不知


隔那麼多天才上來要跟我討論
是忘了嗎?

Hope`& wish wrote:
你說的情形跟影片有一樣嗎?
沒有的話 跟我說的又有啥關係?


這只是說明一些用路人的不用心及偷機行為

Hope`& wish wrote:

今天沒有上方的最後出口指示
我相信不少白目車就會直直的開過頭而渾然不知


光這句話就代表跟閣下討論是沒意義

把交通運輸是當兒戲嗎?

Dwing wrote:
光這句話就代表跟閣下討論是沒意義

把交通運輸是當兒戲嗎?

討論那麼久

你就只能丟出這幾句話?

常識的東西也能被你說成無路用?

真想聽聽你的"高見"勒

Dwing wrote:
這只是說明一些用路人的不用心及偷機行為

SO WHAT?

所以用路人的不用心及偷機行為都要跟我的建議扯上關係就對了?


跟你討論那麼久 也沒看出你提出啥有意義的東西

真是浪費時間
Hope`& wish wrote:
跟你討論那麼久 也沒看出你提出啥有意義的東西


有討論很久嗎?

取消出口前指示牌叫作有意義的東西?

還不知道你自己說的這句話,已經點出你自己的提出的方案是很危險的嗎?

Hope`& wish wrote:
今天沒有上方的最後出口指示
我相信不少白目車就會直直的開過頭而渾然不知


當然

如果你的方案只是為了懲罰白目車,那ok!

不過因此可能造成更多的交通事故,我想這是你沒有考量的.

所以我才說已沒討論的必要.

PS

閣下可能要另外想一個方法,避免有車停在閘道口

還在考慮要不要下交流道的車?

或者是開進閘道口,又突然切回車到的車.

或在閘道慢慢開,確定沒開錯路的車

PS2

閣下想的方法還真不錯,

讓大多數守法的用路人不方便,只為了懲罰可能是1/1000的白目.

小弟自認不夠聰明,無法想出比現在規劃更好的辦法.

所以"討論"就免了!


Dwing wrote:
取消出口前指示牌叫作有意義的東西?

還不知道你自己說的這句話,已經點出你自己的提出的方案是很危險的嗎?

取消?...
hjfrank wrote:
還撞下去咧,
撞下去會造成另一個家庭的破碎,
你應該沒那麼笨吧?
運將。

那位小轎車駕駛確實是不對,
但也不要這樣做。


沒人喜歡車禍, 如果前車真的這樣子亂開, 換作是開貨車的你, 要怎麼做?

1. 撞前車

2. 自己方向盤打死然後翻車, 自己會不會掛掉還不知道, 而後面撞上來的另外計算, 數量未知

3. 試著閃避, 但是失敗的話同 #2 的結果.

來, 請選擇!
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