為什麼大型重機能上國道 普通重機就不行
我oo妳的xx咧
之前 大型重機的人都在吵 我有繳稅 為什麼政府要限制我不能上國道
那時候我就在想 對啊 我的普通重機也有繳稅啊 為什麼不能上國道
話說我的普通重機也能到80 100啊
看了之前大家討論什麼車子太輕會飄 或是什麼容易縮缸 我覺得那都是心虛
套一句各位大型重機大大們講的一句話 我有繳稅 就應該開放權限讓我上國道啊
至於要不要上 那是我家的事
我有權利上國道 但是政府不能禁止我上啊
我就覺得 ooxx的咧 以相同的理論來說 為什麼大型重機可以開放 普通重機就不行
就算我騎上去縮缸了 我也爽啊 至少是我家的事 政府不能限制我上國道啊
我也是有繳稅的啊
dukkeee wrote:
這個問題我也想過
為什麼大型重機能上國道 普通重機就不行
我oo妳的xx咧
之前 大型重機的人都在吵 我有繳稅 為什麼政府要限制我不能上國道
那時候我就在想 對啊 我的普通重機也有繳稅啊 為什麼不能上國道
話說我的普通重機也能到80 100啊
看了之前大家討論什麼車子太輕會飄 或是什麼容易縮缸 我覺得那都是心虛
套一句各位大型重機大大們講的一句話 我有繳稅 就應該開放權限讓我上國道啊
至於要不要上 那是我家的事
我有權利上國道 但是政府不能禁止我上啊
我就覺得 ooxx的咧 以相同的理論來說 為什麼大型重機可以開放 普通重機就不行
就算我騎上去縮缸了 我也爽啊 至少是我家的事 政府不能限制我上國道啊
我也是有繳稅的啊...(恕刪)
你得看清楚吵的內容，那就是"我有繳稅、而且大型重機的能力遠超一般汽車，有什麼理由禁止使用高速公路"
而且原廠不改車的情況下，說我的機車可以跑100不受地形限制，那真的會讓我心虛...
重機喜好者
或是在台灣高鐵的鐵道兩側加上普通重型機車專用道吧~
小羊上高速公路，逆風會騎得很累.
原廠、125cc的等級，在平坦無坡度、無風的狀態下，GPS實測極速大概是90km/hr；要在加速車道騎完之前加到這個速度絕對沒問題(老車、不保養的除外)。不過這時候油門已經快到底，再轉下去也沒啥變化...有的車況差的，油門再轉下去還會突然掉轉速
(傳動沒保養好)但外側車道的那些國道客運幾乎都是100~120在跑的(因為他們有無線電網回報測速)，甚至還有130的(本人曾經搭過台中>台北 全程1.5小時
)，你不會想要去跟他們玩的... 而且他們仗著駕駛座的視野優勢，根本沒在管安全距離
至於「縮肛」這兩個字並不會在我的字典裡出現，因為那純粹是保養的問題~ 有人就是喜歡用50元、100元的機油，自我感覺良好，那種車長時間高速行駛當然會出問題
白牌最大問題是速度不夠, 油門到底GPS大約都80~90而已(除非下坡或是隧道可能會快一點, 碰到逆風或上坡就很慘),
跟在後面除了讓人討厭外還非常危險.
紅牌重機隨便200以上都輕輕鬆鬆, 要在110~120巡航也是小菜一碟.
紅牌能上很正常
白牌重機能達到最低限速
但那根本就是超級烏龜車了呀
GPS時速100很可能會被遊覽車還是砂石車超車耶
但又沒幾台白牌的達的到GPS 100的時速, 對小客車來說每台都是烏龜車
下場應該就是被一堆砂石車圍住(前後都砂石車, 旁邊還有一台要超你車的砂石車)
然後很害怕的騎在路肩, 倒楣又壓到輪胎皮
不然只好騎在內車道避開砂石車, 讓後面小客車不爽閃燈按喇叭或是逼車
雖然開車的也有烏龜車
但是那是駕駛人的問題呀
他要慢慢開我真的沒辦法
但如果白牌上高速公路
成為烏龜車是必然的
因為油門都到底了還是慢
高速公路應該是往德國那種無限速公路的取向
而不是開放越來越多慢車讓整體速度變慢
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