• 10

目擊者 囂張計程車駕駛 不滿紅燈右轉 被鳴喇叭 惡意擋路 口出三字人之初性本善

乾脆把這影片傳給各車隊,讓他們提防這司機進入他們的車隊。
剛剛看到三立報導出來了
花旗森 wrote:
好奇問問!!那這司機...(恕刪)

yen88 wrote:
車隊已發表聲明該司機...(恕刪)


別忘了這裡是台灣, 那裏是台中
試問: 他現在加入哪個車隊了?
再問: 他的營業執照明天還有效乎?
三問: 被攔車者若提告, 他的人身安全誰保障?
應該要 註銷他的執業登記證,車隊受連帶處分。
錢難賺 還這樣衝一口氣
這條告下去 小黃不知道要載多少客
樓主是對的!
有必要跟這種人拼生死嗎?
道歉也許不必要...
但是上傳影片幫大家掃雷 不需要被說成取暖文吧?
遇到這種惡司機難道就真的會下車跟他輸贏?
牠不會呼朋引伴用無線電叫人來嗎?
就算把牠打傷了打殘了又如何? 還不是會被告傷害?





孤寂之狼 wrote:
三立



三立已經報了阿??
樓主不去跟惡霸硬碰硬是對的,
美國的一個行車教育單元裡也有說(印象中是Discovery Channel看到的),
碰到道路惡霸主動道歉是對的, 即使你沒有錯,
這些道路惡霸跟他們說道理是講不懂的.

話說回來, 這些道路惡霸真的很可惡,
只會吃定善良無辜的台灣人,
會有這些逞凶的惡徒的出現,
就是政府長期沒有建立起 "公權力" 的形象所致,
道路上到處都是違規,
警察要抓違規還要光明正大, 還怕被罵,
久而久之道路上整體的心理現象就是沒有公權力的存在, 降低了這些逞凶惡徒的 "犯罪" 門檻.

就像我常講的紐約市在90年代犯罪率突然猛降的例子,
有一個很熱門對於心理學的解釋就是當時紐約市開始強力取締塗鴉,
所以街道上開始變得比較整齊,
民眾也感受的到執法機構對於環境的努力,
自然人們就比較不敢犯罪因為有隨時被公權力監視的感覺.
雖然這個理論不見得是主因,
但仍然可能是一個重要的貢獻因素.

台灣要減少這種道路惡霸,
一定要重新建立起警察的形象,




soniccap wrote:
http://www...(恕刪)

告死他,
爛人一個

albertgiants wrote:
樓主不去跟惡霸硬碰硬...(恕刪)


Discovery 也有發過節目呀

albertgiants wrote:
樓主不去跟惡霸硬碰硬是對的,
美國的一個行車教育單元裡也有說(印象中是Discovery Channel看到的),
碰到道路惡霸主動道歉是對的, 即使你沒有錯,
這些道路惡霸跟他們說道理是講不懂的.

話說回來, 這些道路惡霸真的很可惡,
只會吃定善良無辜的台灣人,
會有這些逞凶的惡徒的出現,
就是政府長期沒有建立起 "公權力" 的形象所致,
道路上到處都是違規,
警察要抓違規還要光明正大, 還怕被罵,
久而久之道路上整體的心理現象就是沒有公權力的存在, 降低了這些逞凶惡徒的 "犯罪" 門檻.

就像我常講的紐約市在90年代犯罪率突然猛降的例子,
有一個很熱門對於心理學的解釋就是當時紐約市開始強力取締塗鴉,
所以街道上開始變得比較整齊,
民眾也感受的到執法機構對於環境的努力,
自然人們就比較不敢犯罪因為有隨時被公權力監視的感覺.
雖然這個理論不見得是主因,
但仍然可能是一個重要的貢獻因素.

台灣要減少這種道路惡霸,
一定要重新建立起警察的形象,

...(恕刪)

講的很讚唷

不過在台灣沒用啦
台灣警察
強力開單取締 被罵搶錢
不開單取締 被罵執法不力
不管怎麼做都會被罵啦
這樣公權力怎麼伸張?
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?