其實我覺得台灣路面設計也有問題,上個月出去一趟沖繩。第一次自己在國外的馬路開車,之前都是坐車所以沒有注意。他們在彎道的外側都會比較高,因為慣性的問題,這樣會讓車子比較好過彎。反觀國內的道路設計,好像都沒有喔。最明顯得應該就是64快速道路五股連接國道一號那一個彎道(下方應該是五股中興路吧)。爬高帶左彎,彎過去後又是下坡。才多久右邊護欄已經一堆擦撞。但是在彎道的外側好像也都沒有針對離心力做設計。雖然說這一個影片最大的關係還是那位騎士,希望他可以學到教訓,之後油門放輕一點。平安最重要