法系車的底盤、操控、穩定度真的遠勝於國產日系車
研判這輛國產黑色轎車為了閃避法系車
先向右閃避且駕駛重踩剎車啟動ABS
為避免衝出車道於是向左拉回
然而左車頭疑似擦撞或太接近法系車右車尾
駕駛再次向右打方向盤致右側輪壓上草地
此時駕駛再往左猛拉過頭導致車身失控
駕駛即使再往右邊修正已經來不及且操控無效
整個過程是方向盤打右~左拉~打右~左拉~打右
失控發生時是處在方向盤打右的狀態下車身向左SPIN
類似高手高速過彎時故意取消ESP製造車身打滑
方向盤與車身行進旋轉方向相反的高超技巧
國產黑色轎車如果有ESP應該會幫助車主煞住右前輪
減少轉向過度協助導正車身
另外右前輪在草地時車輪是否打滑也是失控的可能因素
若是左側輪被制動而動力大多被送往右前輪
當相對高速旋轉的右前輪回到柏油馬路時恢復摩擦力會瞬間把車子往左帶
車主的反應根本來不及處理
因此電子穩定系統防滑系統還是非常重要
ysw wrote:
在youtube 輸...(恕刪)
隨手找了一個Nissan Leaf的ESP測試, OFF的時候就跟藍鳥是一樣的打滑, 有沒有真的差很多!
http://www.youtube.com/watch?v=MOMaIshj--Y&feature=relmfu
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