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恐龍政策. 環保署研擬,以後每一台新車,都得加裝怠速熄火裝置,等紅燈就自動熄火.

不用說也知道這些人是北七
台灣就那麼一丁點大
紅綠燈一大堆
啊不就走走停停發發熄熄淒淒慘慘淒淒
最好車子可以沒幾分鐘就熄火重發啦
我看一台車能撐多久
光是修車錢就不知道要浪費多少了
環保??環保個屁,真的有用歐美早就用了
輪不到這些高官來想
真是一堆腦殘,領我們那麼高薪水都不會心虛嗎?
機車加滿油...
走長程的大約可以跑200多公里..
但是每天都騎一點點...接送小孩..
加滿油大約不超過150公里...
熄火再發動...
不用想也知道更耗油...
台灣福哥 wrote:
走長程的大約可以跑200多公里..
但是每天都騎一點點...接送小孩..
加滿油大約不超過150公里...
熄火再發動...
不用想也知道更耗油.(恕刪)


這位福哥

有沒有概念阿

都有日本實驗數據說啟動的油和怠速5秒一樣...還愛辯

你騎短程耗油是因為你常起步好不好

我車都沒熄火 開市區和開高速就差很多了 跟常熄火發動有啥鳥關西
來騎單車吧~環保健康!
RV180EFI wrote:
不用說也知道...(恕刪)

我已經紅燈、怠速息火6年了,一且正常
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

tom_kaku33 wrote:
我已經紅燈、怠速息火...(恕刪)

遇到九十秒以上的紅燈我一定熄火
但是,不到一年我的電瓶就掛點
Alex0506 wrote:
這位福哥

有沒有概念阿

都有日本實驗數據說啟動的油和怠速5秒一樣...還愛辯

你騎短程耗油是因為你常起步好不好

我車都沒熄火 開市區和開高速就差很多了 跟常熄火發動有啥鳥關西


我想知道用哪台車做實驗? 實驗數據?
如果可以證明可以節能, 又沒有安全疑慮. 我會支持.

但不要向美國打伊拉克一樣, 說有化學武器, 後來又沒有.
iceoff wrote:
我想知道用哪台車做實...(恕刪)


台南市政府自今年元月起,嚴格取締開車民眾超過3分鐘的停車惰轉行為,至六月中為止共稽查過上萬車次,並已開出11張罰單。不過,國外城市如西雅圖等,卻早訂有車輛惰轉3­0秒即應熄火的規範,網路上甚至流傳其實惰轉10秒鐘就應熄火的文章。

 究竟車輛怠速多久應熄火,才是最省油、經濟及環保的作法?為解答此一疑惑,台達基金會找來了台大先進動力研究中心的學生,共同組成了實驗團隊,嘗試找出汽機車最適當的熄火­時間。

 研究發現,一部1600 c.c.的汽車怠速一分鐘約耗掉11 c.c.的汽油,125 c.c.機車則約4.4 c.c.。以每公升30元計算,每分鐘汽車就浪費0.33元,機車則是0.132元。若以每天怠速三十分鐘計算,一年汽車駕駛至少花超過四千元,機車騎士也花接近兩千元。

 實驗證實,發動引擎並不會比較怠速1-2秒來得耗能,且啟動時不會造成高油耗的現象。不過,以這次的實驗車輛來看,啟動電流平均可達183安培,最高甚至可達366安培,­因此頻繁啟動對發電機確實會造成負擔,也可能會影響電瓶的使用年限。

 依實驗結論,重新啟動引擎的能耗,大約等同1-2秒。因此,理論上只要停車都應該要熄火。但考慮到引擎及電瓶的損耗,30秒熄火會恰當的建議。

【延伸閱讀】
《停車不熄火 每21秒燒掉一雙免洗筷》張楊乾 18-Jun-08 低碳生活部落格 (http://lowestc.blogspot.com/2008/06/211.html)
《好駕駛習慣 年省千把塊》鄭榮和 15-Aug-08 低碳生活部落格(http://lowestc.blogspot.com/2008/08/blog-post_15.html)


RV180EFI wrote:
遇到九十秒以上的紅燈...(恕刪)

我現在幾乎是20秒就熄火了
我的電瓶倒是很能撐,都大約2年才壞
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
iceoff wrote:
我想知道用哪台車做實驗? 實驗數據?
如果可以證明可以節能, 又沒有安全疑慮. 我會支持.

但不要向美國打伊拉克一樣, 說有化學武器, 後來又沒有.


這邊有一些結果報告
不過沒說是哪一台車
http://www.asahi-net.or.jp/~id7y-mrym/shiryo000418.htm

這個比較詳細, 不過好像還是沒看到說用哪一台車
http://nippon.zaidan.info/seikabutsu/1999/00076/mokuji.htm

希望這次不要被站方刪掉了
剛才在隔壁看到另一個三年前的討論串.

帖過來這邊給大家交互參考一下, 其實在政府還沒立法前就已經有很多民眾自覺的想要來做這件事了. 請看大家的心得.

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=631432&last=27147960

另外, 我真的認同文中講的, 與其去強制熄火, 還不如好好重新最佳化一下馬路上的紅綠燈系統吧!!

wells130974 wrote:
熄火不代表大燈&煞車燈就一定會關掉
打個比方好了
光陽Racing搭載的QK開關就是這樣
只是讓引擎熄火而已
電系並沒有跟著斷電


光是一直重新發動, 這樣下來就可以讓電池提早說bye bye了,
再者, 不是每台機車都配有引擎熄火裝置.
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