從台北回雲林老家
車子本來就有固定的乘坐人數
先不說要不要繫安全帶
一台限乘5人的轎車你要擠6個人本來就違法的
是可以開單的
不然呢,樓主你一台車是要擠幾個人啦
家裡人口多本來就要買台七人座的車
WISH , I-MAX , MAZDA 5.....這些不都也是七人座的
而且也不用100萬
第三排一樣有安全帶
有什麼困擾的嗎?
況且香港一樣規定後座要繫安全帶
我香港朋友跟代理行他們都乖乖繫也沒聽他們對這項政策有什麼抱怨
我去香港他們載我時也是要我繫上安全帶
明明是政府用心良苦希望減少國人傷亡
結果台灣人卻......
唉,只能說民族性不同
我們自以為的民主就是政府什麼都不要管就叫民主
台北/ Steve Lee
澳克拉河馬 wrote:
你知道未強制立法戴安...(恕刪)
這些經費我還以為是國民納稅出的
沒想到政府這麼佛心 都用自己口袋的錢
太感動了
不過我也是認為後座強制繫安全帶的政策是管太多
前面有人以機車三貼四貼五貼做例子反駁
真是個爛例子
三貼四貼五貼會造成騎士的騎乘狀況存在著不安定的因子
會給其他用路人增加危險 所以以法規定不得超載這我覺得合情合理
不過我後座不繫安全帶
會造成哪位用路人的生命危險嗎?
我想不會吧?
不過如果有人要硬凹
說可能撞車後後座沒繫安全帶的乘客 噴出去撞到其他倒楣的路人
那我也沒話可說了
自己的生命自己負責 不要影響到別人 我是覺得立這條法案 做做樣子就好了
讓其他先進國家跟本國國人覺得台灣也是個重視安全的好所在就好了
真的開罰 那就是管太多了
說 明 (一)國內小型車座位是否均配備有安全帶？
1、80.7.1以後新登記領照之各類車前排及小客車全部座位均裝配安全帶。
2、97.1.1以後製造出廠之小客貨兩用車均裝配安全帶。
(二)以前出廠未強制配備安全帶之車輛如何處理？
鑑於國內對於小客車或客貨兩用車規定後座應裝備配備安全帶之時程各有不同，針對出廠未強制配備安全帶之車輛，將依新修正條例第31條第1項授權訂定「汽車駕駛人及乘客繫安全帶實施及宣導辦法」後座乘客得免適用應依規定繫安全帶之規定。
(三)以前出廠未強制配備安全帶之車輛應否再加裝安全帶？
安全帶固定點需固定於車身結構上以確保具備足夠強度，車廠於設計車身結構時需考量固定點之裝設位置與該處之結構特性，另亦須考量乘室內是否有適當之空間可安裝安全帶之相關部件，民眾如擬將原本未配備安全帶之車輛進行加裝時，建議先由車輛製造廠評估較為妥適。
注意是97.1.1以後製造出廠之小客貨兩用車均裝配安全帶。以前的不一定有安全帶
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