JasonChenTW wrote:
實際上呢?你太理想吧...(恕刪)
套再汽車上一樣通用
你來雲林一趟就知道
tansywen wrote:
你找找政府有做過哪一份統計資料機車在內側與外側發生事故的比例，
否則政府怎麼跟我們說內側危險？
沒做過阿
可是沒發現禁行機車後內側的機車車禍減少嗎?
進都進不去當然幾乎等於零
恩
外側真是超安全
內側好像反而沒這麼亂吧?
鬼島一堆鬼腦袋！
台灣有三寶，政客、嘴砲、辦不到！
俺人馬 wrote:
路上不少右轉駕駛留下所謂的"右邊空間"是整個外側車道
說實在你說的"不少"到底是多少?
我騎車遇到的不多，
比起要鑽那個小縫的騎士而言，
你說的狀況可是少很多的。
JasonChenTW wrote:
內輪差
很多想晚七天回家的機車
在大型車輛如公車在轉彎時
很喜歡去吃這個空間
原來是內輪差，忘記這個專有名詞了。
我是不會拿生命去拼那點時間啦。
之前好像有人PO說公車的死角處，
你說的內輪差那邊，印象中公車司機完全看不到那附近的狀況。
這時如果硬鑽。。。。七天後再回去吧
俺人馬 wrote:
真正成功的是藉由宣導機車騎外側來降低機車數量的計畫...(恕刪)
想也知道不可能靠禁行機車來減少機車數量。
想太多了吧。。。。
老拿重機來說嘴，
今天重機數量如果跟小羊數量相等，
再來看狀況吧。
林子大了，啥米鳥都有。
不規範的嚴格一點，不是人人都守法的。
tansywen wrote:
你沒看過唐從聖扮土地公那隻短片嗎？
就是宣導走外側安全，還要注意內輪差？
機車直行就走內側不就好了
那是用路人愛亂鑽阿。
要宣導當然從糟糕的地方先宣導。
難道要宣導紅燈停綠燈行????我國的用路人還沒爛到那種境界吧~~
今天假設真的很不幸，搞出了殺人廢除禁行機車的爛政策。
那片子我看就要改宣導，
機車不要內側車道右轉、外側車道左轉了~
而且你又拿跟禁行機車完全無關的案例來誤導版眾，
這是很要不得的。
今天不是因為那個人守法走在外線出問題。
而是違規車輛造成的。
就算走內線，
遇到違規車輛還不是一樣會有事??
真不曉得這是啥奇怪的邏輯，
無怪會有奇怪的結論了(廢除禁行機車這種奇怪的結論)
gray48816 wrote:
趕得要死的七天騎士被你遇到,趕快錄下來趕快去檢舉拜託!...(恕刪)
等你捐台行車紀錄器給我嚕~~
------
關於SOGO那個，改天我有經過再看看長啥樣子(幾年沒去東區了)
我想，部分路段撤除一定有他的用意，看政府是怎麼說的了。
不然，為什麼像忠孝橋機車道下橋那邊，早上7~9點禁止右轉，
平常時間卻又可以??
部分路段可以撤的部分，不代表全部路段都可以撤。
懂了嗎?????
------
小海≧▽≦ wrote:
沒做過阿可是沒發現禁...(恕刪)
鹹蛋超人您又飛來啦??
你那篇自己擋車上來砲人結果被抓包的文章中，
我問你最後的機車也剪你線，你為何默不作聲?
我還沒看到答案咧~~~~
bulahe wrote:
說實在你說的"不少"到底是多少?
我騎車遇到的不多，
比起要鑽那個小縫的騎士而言，
你說的狀況可是少很多的。
也許你都視為理所當然所以都沒有注意到
"不少"只是說好聽點，我敢說有八成的汽車駕駛都不是從外側車道進行右轉的
bulahe wrote:
想也知道不可能靠禁行機車來減少機車數量。
想太多了吧。。。。
老拿重機來說嘴，
今天重機數量如果跟小羊數量相等，
再來看狀況吧。
林子大了，啥米鳥都有。
不規範的嚴格一點，不是人人都守法的。
以你的觀點來說騎在禁行機車道上什麼鳥事都會碰到，怎麼不會減少機車數量呢
怎麼不能拿重機來說，一樣都是前後兩顆輪子，駕駛方法也一樣，行車情況也是跟綠白黃牌一樣不能同車道超車和並行
你的意思就是哪天重車的數量和小羊一樣多時就能"合理"的限制路權嗎
若真的以危險為前提禁止行駛內側，只有公車和計程車適用
bulahe wrote:
今天不是因為那個人守法走在外線出問題。
而是違規車輛造成的。
就算走內線，
遇到違規車輛還不是一樣會有事??
真不曉得這是啥奇怪的邏輯，
無怪會有奇怪的結論了(廢除禁行機車這種奇怪的結論)
恕刪)
你自己都這麼說了，那以下紅字我問你的問題你可以回答我嗎？
交通隊長的老婆遵守你所謂的外側安全，
結果咧？
哪來的證據證明內側危險外側安全？
我到想看看你所謂的邏輯在哪？
我可以確定你是被政府愚民教育下的受害者了。
肉包鐵？那就是為了安全囉？
你去找找看當初禁行機車的哪一份文件說禁行是為了安全？
你找找政府有做過哪一份統計資料機車在內側與外側發生事故的比例，
否則政府怎麼跟我們說內側危險？
如果都沒有（鐵定沒有）那你又如何確定政府說的是對的？
如果內側危險為何政府開放重機可以行駛內線？重機是鐵包肉嗎？一個政府從來沒做過的研究與統計，你都可以拿來當聖經，
自己的權益被政府剝奪，你還可以拍手叫好，像這種要求我從來沒見過，
所以嘴巴講肉包鐵顯然對我來說證據力不夠，
政府做決策一定有做過相關研究與統計，不要像重機紅黃牌一樣失信於民，
請提出政府相關文件與統計資料佐證禁行機車是為了安全，
否則你只是被政府愚民教育下的受害者而已。
還有豐富的圖解呢
http://what30.blogspot.com/2008/04/diary_14.html
兩段式有特別安全嗎?
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