• 6

Why?國道3號速限90km/hr,有哪個好心人能告訴我是怎麼回事嗎?

國三土城以北..
就開始4線道變3線道(入隧道前)...
出隧道後又突然有時有變4線(交流道上來的地方).. 又在一個入隧道前又變3線道
所以在中和板橋以北後, 就變為90km
而且很多上下交流道口, 會車時常常突然要減速
最主要的是怕危險~

常常遇到出隧道開始加速超過100km, 真是為它緊張~ 因為超速了~
而且警察最喜歡在出隧道口裝測速照相機

由其新店隧道內及出口最常發生車禍的~ 因為出隧道後會逆光~
小的本身就在出隧道口曾經就被人後面撞過一次
因為上班時間很容易塞車~ 常出新店隧道後就開始要定點了~
可是隧道內的車子可能在逆光的狀況下, 看不到前車的後煞車燈, 就很客易撞上了
那時處理的警察就常說那常常發生追撞, 他們都習以為常了~
大多都是超速或是沒保持安全距離~ 或是安全距離被插車突然急煞 導致撞到...

中和板橋以北到南港, 只要發生了一個車禍, 那真的是不得了~
根本都是龜速在前進的..

而且從土城北上開始, 就一堆警告時速要下降的標語啊~
中和板橋也有..時速要下降的標語..

我天天都要從三鶯開到南港上班.. 唉~~ 好遠啊~

大家小心開吧~ 發生車禍的後續處理真的是花很多時間的~


stevelee1203 wrote:
歡迎來到台灣

台灣首創的一條道路速限都不同

這樣可以比較容易募得捐款

上次小弟我開一條省道也是一下子60,一下子又變50,等等又變70 (忘記是那條了)

反正就這樣了

不幸中獎了就乖乖去繳錢

就當成是繳給政府的保護費吧(恕刪)

台灣首創????有這種事...
那一個國家的速限是一路到底的, 還滿想知道的.


北上那是架速限桿非常太少喔.........又沒有塗90

根本新手去台北 開很遠很遠沒有看到速限....就會上當........

不管下上交流道...應該要架速限桿.........

不信?

去投訴蘋果日報.......

那邊上下交流道都沒有架速限桿

應該可以罵交通

野蠻小媽咪 wrote:
北上那是架速限桿非常太少喔.........又沒有塗90

根本新手去台北 開很遠很遠沒有看到速限....就會上當........

不管下上交流道...應該要架速限桿.........

不信?

去投訴蘋果日報.......

那邊上下交流道都沒有架速限桿

應該可以罵交通


請問一下...
你在按"發文確認"之前有再看一下自己到底打了啥文字嗎?

鈴刀‧伍基郎 wrote:
小妹生平第一次開車走...(恕刪)

我相信你一定覺得心裡難平,為何速限大都提高至100~110了哪裡還出現90的道理,
其實這故中原因有幾點您參考參考,
1.該路段隧道居多交流道也雜。
2.對路況不熟之駕駛危及道路安全。(怕突然降速或是急跨線道下交流道)
3.放慢速度讓您好好思考那裏該下去。
4.中和線常塞車怕提速越塞越多。(這是國道局鴕鳥心態)
5.正好找到理由可以提款。(這是我猜的)
6.道路規劃不良所以只能降速來處理。(都十多年了能說什麼)
太多太多....等,
乖乖繳錢才是最後結論了,看開點。
記憶中...中和以北是90km提高到100km,後來事故頻傳又從100降為90KM

這一段歷史應該有10年(以上)之久了

所以板橋到中和才會出現個100km/h這特例,這一段沒降
野蠻小媽咪 wrote:
北上那是架速限桿非常太少喔.........又沒有塗90

根本新手去台北 開很遠很遠沒有看到速限....就會上當........

不管下上交流道...應該要架速限桿.........

不信?

去投訴蘋果日報.......

那邊上下交流道都沒有架速限桿

應該可以罵交通...(恕刪)


依此思維,可能開任何地方都還會被照相
在此感謝您為國庫的貢獻

沒記錯的話,高速公路
照相桿前一定會有"塗"速限的"速限桿"
我也遭遇過類似的狀況!只能說要多注意看限速標誌才不會浪費血汗$$$.......

後來裝了導航也有幫助,會提醒每個段落的限速,挺好用的。

90, 100, 110...... 速度這麼接近,實在不能理解.........
::: Fujitsu S7010D 14.1' / PM 1.7 GHz / 2GB / 100 GB HDD / Super Multi DVD :::
跟女生有什麼關係?

人家來這邊問問題

就該被你拿性別來作文章?

  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?