，最好新CBR150R也能直接進來
俺人馬 wrote:
不過視覺派的...(恕刪)
我們不能太挑剔 不然會有人高呼"那有拿賽車和街車比的"
拿酷龍當對手 R15很足夠了 不需要請出CBR150R....
pokeman wrote:
都叫mo...(恕刪)
G-MAX 在搞什麼鬼
居然拿日常交通工具去參加速克達大賽 應該通通拿去填海你說是吧
pokeman wrote:
你以為台灣是大國嗎?
難到每樣都要衝的像美日那樣嗎?
台灣汽車工業比不上又怎樣 不就是沒市場
老是再講沒市場沒市場，全世界每年4500萬輛的摩托車市場就在那邊，最好是沒市場
如果台灣的廠商只做內銷不做外銷你跟我講沒市場我還能認同，但是既然外銷了又賣不贏人家，做出來的車子永遠是三流品，那還有什麼藉口？
技術濫，車子濫，行銷濫，心態濫，少扯到什麼沒市場的問題，台灣的機車總數比日本還要多，就算只算內銷”應該”也可以算是世界前十大的摩托車市場（單以數量來算），只會扯沒市場的人我覺得真的是沒深入探討過深層的問題的傢伙
台灣”所有”摩托車廠商在世界市場的市佔率只有4%啦，完全就只是吃自己人民的奶水長大之後還反過來剝削自己人民的可恥產業而已，一台”國產”500CC綿羊香港賣16~18萬台幣，在台灣賣26萬台幣啦，超有水準的
是沒錯啦，的確不用每樣都做到像美日那樣，所以台灣可恥沒救又噁心的摩托車產業趕快放給他們全部倒掉，全面開放進口摩托車並且大幅降低驗車以及關稅費用，把台灣人民的血汗錢還給人民，而不是給那些無恥車廠賺走
內文搜尋
從 APP 打開
X