• 7

交通安全人人有責!!


Juliansa wrote:
從頭看到尾,沒有人對...(恕刪)


沒錯....大家都不覺得奇怪嗎??

每位altis或是tdci車主分享的油號都最多只能"接近"電腦顯示

可是不管是go車誌或是這篇的數據媒體都說是"遠好過"電腦顯示

這兩個測試的共同處就是短距(用油量小於10L) + 跳停

我不敢說是媒體刻意要美化altis

但是我敢說這樣的數據絕對有很大的誤差....甚至可以扭轉整個比較的結果

畢竟8L左右的加油量前後跳槍各差個1L誤差就有20%以上了

這也是為什麼在01分享油耗有時候拿短程油耗或電腦數據會被質疑一樣

大家要睜大眼睛....別被媒體騙了

我相信altis油耗不錯....不過我們直接用官方數據來比好了

tdci 16.2*1.15 = 18.63還是贏過altis 的 18.2的

我相信官方數據只能當作參考...實際要跑到這數據不太可能

但是做為不同車輛相對的油耗表現應該還是可以拿來參考的

媒體要做出讓人心服口服的測試

我認為至少要測到一桶油以上

或是至少1000km這樣比較能縮小一些誤差

用跳槍+短程根本就是"製作"數據的"良好"比較環境

xul4m4aup6 wrote:
回正題
車怎樣~開的人爽就好
懂車的人~知道什麼是車
什麼車該買,什麼車不該買
不是這些報導可以左右的
這都是騙不懂車的人


看板上Focus 車主似乎很喜歡酸Altis
就怕變成買T牌都被歸類於不懂車的,只有買和自己一樣的品牌才是懂車;這種自我感覺良好在台灣很常見。不幸的是altis 銷售量怎嚜賣就是比focus好;所以說台灣人應該都不懂車、不注意安全、不注重操控 (9月份altis 2497輛新車掛牌,focus 為592輛掛牌)
pennypooh wrote:
所以說台灣人應該都不懂車、不注意安全、不注重操控


這句話 大大您講的真中肯
本來就不是每個人都有興趣去懂車
大部份人的對於汽車這項產品 就只是個簡單的使用者
能夠開 有頂級DVD就夠了~ 管它安不安全~那不重要 不是嗎?生命有比別牌多省一點點油錢重要嗎???

所以大部份的人會買ALTIS是很正常的 ~

暴走老古錐 wrote:
對!省油是王道

但、安全看不到



兩難啊~

金錢誠可貴

生命價更高

若為兩者故

豐田皆可拋


好詩 好詩



被砲到改內文嗎????
其實省油也很好啊
為啥老是會有人扯到DVD??
ALTIS有配DVD? 不是只有CD嗎?
我同事的FOCUS也裝了DVD阿,又不是只有開ALTIS的會裝

到底關DVD鳥事?
我真的不懂...


lee0313 wrote:
日本人二次世界大戰就...(恕刪)


日本人思維即是如此....2戰的名機=零式...為省重量...身為海軍飛機(亦即常飛在無陸標及可供導航的太

平洋上)一般都不配備無線電...隊員聽取任務簡報完後起飛都靠手勢溝通....不是沒錢添購無線設備...而是為了減

重...這樣的飛行員猶如瞎子很危險的...日本人這方面倒是一脈傳承...

youngsir wrote:
2戰的名機=零式

神風特攻隊需要注意安全嗎?
此外想請問一下零式有投入二戰嗎?

個人不打算批評哪台車,只是就事論事,
這篇主題再討論油耗問題,
網路許多車友分享80%高速Altis油耗約在15~16.5左右,
小弟自己的柴佛在80%高速總平均有18(17~20)
50%高速有16.0~16.5,官方50%是16.2,
小弟不了解的是媒體的單次跳槍數據比眾多網友多次平均的數據還有代表性?
是因為媒體比我們這群實際車主有公信力嗎?
其實也無所謂,別人買什麼車也跟我無關,
我自己的車省油好開就好。

youngsir wrote:
日本人思維即是如此....(恕刪)


不要以偏概全, 拿 零戰 當例子, 就說日本人不重視安全.

那用 日本 大和戰艦 當例子, 日本人就立刻變為最重視安全的民族.

而且 零戰 也只是二戰初期的日本戰機, 後續還有 雷電, 紫電 這些重裝甲的戰機.

不過, 二戰的教訓, 讓日本人體會到 油的品質很重要.

就拿 雷電戰機 來說, 用日本的油, 極速只能到 615 km/h, 但換成美國的油, 極速能到達 674 km/h.

在空戰中, 日本戰機因為油不好, 就吃虧很多.

Juliansa wrote:
神風特攻隊需要注意安...(恕刪)


零式戰機沒在2戰出現?....你可以再去查查....懶得跟你說....零式三菱重工生產...是日本2戰有名的飛機..好嗎?
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?