騎車守規矩，不使用禁行機車道，是奴隸、廢物、腦殘?? (第6頁)

米咖

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51樓

2010-09-16 19:02

安保兒 wrote:
把現在沒畫上禁行機車的車道畫上禁行汽車不就得了在這種死胡同裡打轉幹麻還討論咧...(恕刪)

我覺得全部快車道都劃上禁行機車,這樣比較簡單!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

everyday26

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52樓

2010-09-16 19:16

不要被政府文宣催眠的很徹底
禁行機車道是否危險?
自己都說違規才是導致交通事故的主因
既然如此
現在就沒人違規嗎?

用你自己的論點套在禁行機車道上
沒人違規何來危險?
不是因為違規者造成你用路的危險嘛?

既然如此取消禁行機車道有何不可?
如果你真的很怕危險
繼續走最右側車道訓練反應能力不行?

撇開稅率不談
紅牌能走且被認為安全
白牌不能走，因為致命
理由是？

97年七月的機車違規前十名:
1.闖紅燈 2.違規停車 3.爭道行駛 4.未帶安全帽 5.未依規定轉彎
6.超速行駛 7.無照駕駛 8.不遵守標誌標線駕車 9.酒後駕車 10.不按遵行方向行駛

新聞上汽車酒後駕車撞死人的不在少數
其餘汽車都會做，只是有沒有被抓到而已

最後未戴安全帽並不會影響其他用路人
是自己的生命

Be Cool

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53樓

2010-09-16 19:44

廢除禁行機車,百分之兩百不可能。官員開車(比較沒有同理心)哪裡知道,在台灣,騎機車好危險!!

Jessica... she's a real barbie... right？ ^^

everyday26

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54樓

2010-09-16 20:32

俺人馬 wrote:
有時候開車右轉真的很...(恕刪)

政府宣導機車靠右行駛
機車優先道又在最右側
加上考照筆試的題目是
轉彎車必須禮讓直行車

汽車右轉跨越機車優先道
我想不能再怪騎士了

安保兒

安保兒
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55樓

2010-09-16 21:18

米咖 wrote:
我覺得全部快車道都劃上禁行機車,這樣比較簡單!

這是某些交通官員的終極理想目標我記得其中一個是姓羅吧還有一個姓賀的

我有記錯嗎

面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......

edison19841026

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56樓

2010-09-16 21:30

要不禁行機車道....要先把騎車觀念搞定之後再來說

要是直接弄掉...我想馬路上會更亂!!

米咖

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57樓

2010-09-16 22:12

edison19841026 wrote:
要不禁行機車道....要先把騎車觀念搞定之後再來說

要是直接弄掉...我想馬路上會更亂!!......(恕刪)

真的!

我也覺得台灣的駕駛人只有四輪最有觀念,所以政府才會給最高路權!

騎機車的想要路權,我看請他們直接買四輪比較快,不要再做白日夢了!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

Ducati_S2R

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58樓

2010-09-16 23:54

edison19841026 wrote:
要不禁行機車道......(恕刪)

反過來說
禁行機車道改成禁行二輪及四輪汽車
路上馬上更整齊
沒錯吧

最好是

hiyawu761106

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59樓

2010-09-17 1:56

Mr. Cold wrote:
小弟我是認為守這種不...(恕刪)

我想是因為國情吧!就像之前新聞訪問外國人，外國人說台灣人和藹可親，善良，可是一握上方向盤、跨上機車，就變了一個人，變成逞兇鬥狠的賽車手，所以囉，有些法規是不能強求的，你信不信廢除禁行機車道，馬上就會車禍事件激增，車禍死亡人數激增?

alesiX

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60樓

2010-09-17 2:26

ballcat wrote:
事實上.....應該...(恕刪)

跟我想的一樣....
基本上，在都市裡面，機車的移動效率是遠高於汽車的。
所以應該要把汽車趕到外面，內車道為機車專用道(地上要漆禁行汽車)，外車
道才是目前的現況，慢速車輛使用，也就是汽機車混合車道。

尤其是台北市，上班時間一堆一個人開車的，就應該去外面塞，讓更多
人能夠有效率的使用道路。

肉包鐵危險所以騎內車道，外車道狀況多，所以要用鐵包肉來保護。
然後交通警察要像現在一樣，努力的拍照(禁行汽車)。