MK2isgood wrote:
還好我早裝了ETC看...(恕刪)
是喔~
要是我的車上裝了那台又貴又醜不拉機的黑金剛
我是肯定笑不出來的...(我還是有美學素養的)
motul wrote:
沒關係,不想用的都不...(恕刪)
恭喜你過收費站過的快
我不想來筆戰
我只是抒發己見
我完全同意ETC是好的
回數票是笨的
我一天要花4張票台北新竹通勤
一個收費站省3分鐘
一天省12分鐘
一禮拜上班五天就是一個小時了
你以為我沒有想過要裝?
廢話 不要鬧了 當然有
剛宣佈我就在想了
可是
一切跟我的期待落差太大
世界數一數二醜的OBU
而且還只有一種款式一種顏色
連iphone都出黑白兩色了.....
OBU堅持要付費
手機都有零元手機了
就是吃定大家他是獨家
不方便的付費設計
(一看就是要用ETC卡去綁小額付費的商機)
再加上那附奸商嘴臉....
現在叫我裝
一句話 不可能
我回數票100張3800覺得很ok.
徐老闆
我很有耐心的!
MK2isgood wrote:
還好我早裝了ETC看...(恕刪)
這沒什麼好不好笑的，
大家都知道etc很好，
我也相信你是需要才去安裝，
並不是認同徐老闆拿電腦走後門，
再跟大家說嫌貴就不要買的作法，
現階段所有沒裝etc的人還需要人來教etc有多好用嗎？？
這些人犧牲自己的便利來告訴無腦政府與無良商人，
shame on you!
你可以繼續使用etc沒關係，但請心態與這些人同在，
否則這類用我們的納稅錢產生的bot會不斷的出現在我們的社會當中。
展阿 wrote:
個人覺得我們不能只比...(恕刪)
先前我PO過日本的ETC推廣網站，要在找一下，我先PO另一個日本的道路ETC推廣網站給您看看。
http://www.orse.or.jp/
http://www.go-etc.jp/
日本ETC車載機類型
日本ETC卡片服務支援業者
日本ETC提供的收據服務
日本的ETC，不限定哪一家，只要該業者有提供ETC的卡片服務就可申請，機器都是通用。
日本的車機很小，有的還可以隱藏起來，只要把接收器拉出來就好，反觀台灣.........
causewaytw1 wrote:
您繼續笑吧...反正...(恕刪)
這位大大所說的就是最令人生氣的地方
一個先天不足的系統
配上沒有能力 沒有想像力的公司
看看他提出的方案...
就不能跟後照鏡整合在一起?就只能搞到這麼醜?
只能跟這種公司買
你真的不心酸??
如果你是設計的工程師
你敢跟你朋友說這麼醜的設計是你做的?
很明顯
一切都是cost考量
多開一個模 重新layout都不肯花
我自己是sales/marketing背景
我了解所謂的在商言商
多少投資 多少回收才划算
這一個案子
請大家檢視這整個business model
ETC代收賺一次 OBU再剝一次皮 後面信用卡/小額付費再賺一票
真正最賺的是後面的信用卡/小額付費
只可惜一個沒有遠見的公司標了這個案
如果遠東有遠見
就該開放OBU少賺/不要自己賺
想盡辦法讓每個人手一張ETC卡
然後
它手上就有一個跟悠遊卡鼎足而立的"小額付費"通路
光想有多少錢會經過它的系統
它可以收多少利息 它的集團多多少銀彈....
為什麼不這樣做?
我不是業內人士
但做一個大膽一點的假設
唯二的可能性是
1)整個案子成本太高:那個爛系統能有多貴? 貴到obu不自己賺不行??腦筋正常的人會不會猜測遠通的"公關費" 比例偏高??
2)吃定這是獨家 我能剝幾層鼻皮就剝幾層
那一個比較惡劣?我不知道....
不過我都不會想成為共犯結構的一部分
chhuang1010 wrote:你也忍不住了喔，好玩耶
既然你忍不住回了...(恕刪)
1.) 我不知道那個有強制規定說一定要在那邊，不過我看我很多同事也都拆下來，因為.......對了，重點在這，他們好幾台車也才辦一個Tag，不像台灣這邊規定一台車就要辦一個Tag。這也是我不想辦ETC的原因之一
2.)我之前過的時後這個欄杆都是收起來的啊，記得這個欄杆好像是封閉車道才用的吧？？
3.)台灣的ETC早期的催繳之類的好像也要收人工處理費，現在不知道。另外早期的ETC Tag台灣是要自己買的，現在是促銷才有這些優惠
4.)對啊，上次我被罰更多也沒去申訴，出來跑總是要還的
5.)我待的地方大部分的閘道都不是設在高速公路上的，可能我比較孤陋寡聞。
6.)請問喔，美國的EZ-pass也是跟台灣一樣是BOT的方式嗎？這個我想請教你了？
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