看來大家對記錄器比較有興趣還有第四頁那位一直教大家衝第一的那個別再來亂了 算我輸你..阿門我使用的紀錄器是MD91充飽電連續使用時間約1.5~2小時我用8G高速記憶卡 最大可使用16GB沒有循環錄影 回家就要上電腦整理或刪除一機獨立作業 沒有線 沒有接收器裝置在安全帽帽體上 鏡片後方停車掛安全帽後可取走機器 留下固定背夾在帽體上機體大小約一個橡皮擦01已經有版友有MD系列的完整開箱文章有興趣的各位版友可以延伸閱讀至於大家一直有疑問的墨片部份只有透過記錄器拍攝才會這麼暗實際的肉眼感光還是好很多的也謝謝大家的關心未保持安全車距是自己的疏失所幸大家都還平安目前和第四車駕駛有互留聯絡方式紅衣男子是否出面的訊息我會再與第四車駕駛聯繫有新消息再告訴各位
我以前住菜寮, 也常使用中興橋機車道中興橋機車道的寬度, 確實過窄!而且台北縣市橋上的機車道, 騎士都很愛跟很近...路邊臨停紅衣男應該是影響這事件的第一關鍵.不過這裡我也要提出一些不同的觀點.我猜測, 撞車團中的某一輛機車騎在外線, 當他看到前方有紅衣男停著路邊就急著左切內線閃過, 應該也是事故的次要因素, 他有沒有打方向燈? 他有沒有看後照鏡...?這事件是因為紅衣男是停著, 或許外線的人於情於理不會整個停住來看左側是否適合切換.我倒是經常看到有騎士遇到前方有騎比他慢的車, 他接近之後不管三七二十一就很快的切換車道也不管他要切入的車道上是否有車, 是否有車快速接近, 這兩種情況, 應該都不能切過去才是...廢話一堆, 總之大家騎車, 小心小心, 眼觀四面....祝大家行車平安.
農曆年前 我也差一點栽在機車引道上...好像是在板橋附近的機車引道路口在上機車引道之前前方三四輛朋友的車通通突然從閘道的甘蔗縫隙鑽下閘道...好死不死他們鑽了之後就停在黃色甘蔗邊邊...另外兩位朋友就黨在引道路口...當下我也只能停...又很該死的 我朋友們都不讓出空位讓我們停在引道上的車靠邊離開...身為尾隊押車的我 差點就給後面的七八台車撞上....當下火大的我...在也不和這些人出去了...