EVO~魚~ wrote:
不是說沒四輪以上的車
只騎兩輪的機車
呵.... , 這摸快就上勾 , 也動點腦子想一下嘛 , 才在爭論車子的事 , 馬上又來發表車子的心得
擺明就是來釣魚的阿.....
EVO~魚~ wrote:
方向盤的輕重跟油門的輕重
都是會被習慣的
你說了算~
EVO~魚~ wrote:
再說 不是每個人都有兩台車
沒辦法像你說的
市區開日系車
高速路段開歐系車
套句您evo家族友說的話....層次問題.....
EVO~魚~ wrote:
嚴重懷疑你說的經驗談
歡迎懷疑~ , 請表達您的論點~~
sky5257 wrote:
51樓的...你確定你市區開的是日系車...我還以為是靈車勒..!!
什麼車都好 , 都會為你而開~
小光 wrote:
您的說法怪怪的.因為您說的在高速公路的跑法..日系車跟歐系車都差不多..因為並沒有做重心轉移的動作.只是直線..
況且.您的車可能定位有點問題喔.去檢查一下喔..
阿~~終於有朋友是真的來討論的了~
不過呢 , 我的文章中 , 並沒有說到需要重心轉移的動作阿 , 我再引一下~
bws125fi wrote:
高速不太會偏 , 不用頻頻修正方向盤 , 直接的路感也很有樂趣 , 穩重的油門也不會讓小腿不舒適
1.高速不太會偏 , 不用頻頻修正方向盤 , 或許個人可以表達為車體比較重 , 比較不受風切影響
2.直接的路感也很有樂趣 , 這個就見人見智 , 個人是覺得歐系車比較可以體會的出路面對方向盤的影響
3.穩重的油門也不會讓小腿不舒適 , 這方面 , 就有很深的體認 , t牌車的油門頗輕 , 可是一開上數小時 , 就由於腳掌上端需懸空 , 變成小腿的肌肉要持續出力 , 可是 , 歐系車的比較重腳 , 久了變成是"踩在上面"
最後 , 定位問題不用擔心 , 這都有固定在作 , 兄台可以用字面上看出定位有問題 , 真乃大師是也
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