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高雄市的路愈來愈窄了....

蚊子0.0
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51樓

2010-05-09 15:07

一堆圈圈中的人
縮減? 還能縮啊?

要學國外不是不行
問題是學那種半套的
違規停車不嚴格取締
只有南高雄市區瘋狂拖吊一些不怎麼影響車流的違規停車
偏偏這裡嚴重影響車流的違規停車根本沒人管

縮? 再縮看看啊保證精彩

另外圖片中是白天喔
傍晚下班時間你看看是怎樣的狀況

sendoffy

sendoffy
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128分

52樓

2010-05-09 15:11

蚊子0.0 wrote:
要學國外不是不行
問題是學那種半套的

兩相比較，就知道問題出在哪了！

胡言亂語僅供參考

ace6210

ace6210
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122分

53樓

2010-05-09 17:42

樓上那張法國街道相片是單行道喔！話說做這種工程就是要推廣捷運+自行車，高雄市博愛路是第一條的景觀大道，以往的路邊停車格都被納入人行+自行車道，不過以小弟騎自行車的經驗，在博愛路、中山路的自行車道常常都要閃開上來的汽車、機車，因為停車空間不夠阿！所以到最後又騎回去馬路了，那個超大的人行+自行車道變成違規停車場有人曾抱怨過了！捷運作不起來要靠縮減車道來推行？為何不考慮路線的規劃有沒有問題？明明岡山有修護廠為何不能延伸？橘線為何不能跨越高屏溪通車到屏東市？光靠縮減馬路來提高捷運載量，腦殘嗎？

FIRENZA

FIRENZA
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40分

54樓

2010-05-09 18:51

還有一項, 這幾年來高雄的路燈又回到70年代, 就是把穿透率高的黃光改回白光, 這政府到底是在幹嘛....

國外大部份的城市街燈都是使用黃光(台北就是), 真的是"倒退走"
黃光不但是透光性較高, 而且整個都市看起來更柔和. 如所有五星級飯店大廳一樣, 有誰會開日光燈(白光).
真的拜託陳菊市長, 找一位有國際觀的都市建設局吧, 不要讓人民覺得民進黨很LOCAL....真的拜託!!

P.S. 白光在下雨天時是完全沒有任何照明效果.
Please don't be a MORON Government !!

Comparison is the source of all unhappiness

fishing320
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55樓

2010-05-09 21:46

最近市府都在忙造山運動，陳市長則是忙初選，沒人有空理你啦。
不知道山造在哪？經過九如橋時靠北邊看就知道了，這是我兩個月前開始發現的，稱之為"陳菊造山運動"

，
這名詞我發明的，要轉用統統授權。

soar11

soar11
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62分

56樓

2010-05-09 22:37

雖然大家有說不完的報怨但是在這裡提問有辦法解決實際的問題嗎?
沒有相關單位重視只有出人命才會真正去評估改善只因為他沒有實際去走一遭感受
台灣是美麗島但是卻被時代所破壞地漸漸地讓國人及外國人對它而改觀因為不珍惜
我想國道的事件八八風災在今年會有更大災情發生因為沒人去日常的關注

大懶熊
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57樓

2010-05-10 8:52

高雄市的安全島寬度，竟然直逼一個車道寬!! 做那麼大的安全島用意是什麼啊??
每次開車行經高雄市路段，都很想暗暗暗~~~
因為只有二線道，外側車道還要提防前方有公車會隨時路邊停車上下乘客!! 真是夠了!!
一條馬路一公里不到，卻要開將近半小時!!

SUZUKI SX4 / KYMCO KTR 150Fi

cv31707

cv31707
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58樓

2010-05-23 0:03

這有什麼好吵的啊？不管怎麼做都有人不滿意，坐捷運有這麼難嗎？不用怕刮風下雨，也不用吸廢氣，也不用在這裡發牢騷

cv31707

cv31707
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59樓

2010-05-23 0:07

ace6210 wrote:
樓上那張法國街道相片...(恕刪)

你說的延伸線都有做預留，只不過股東不增資，沒錢蓋，不然像台北捷運一樣，市政府接收，一年一條線

wacow5119
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84分

60樓

2010-05-23 0:16

高雄市就那麼一丁點兒大，吃汽油的兩輪最方便了。除非要南北方向跑，否則兩輪真的最適合。至於高捷嘛....我是不怎麼看好。

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