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烏賊車滿滿是!台灣人真的要繼續忍下去嗎?(有圖)

二行程真的很臭
更糟糕的是喜歡超越停止線
噴全部等紅燈的人
"你是不會停後面歐"
"還硬鑽到最前面停"
只能照相檢舉了
其它的就交給政府單位吧
錢就是個問題
除非政府願意補助一些
或是抓嚴謹一點
因為一半人都會認為說
看到就看到 反正不關我的事
看到這我也身有同感

我 老爸 老媽 就節儉習慣了

一台二行程的老機車騎了15年

我勸他們換都不要

也被人家檢舉了2次了

還是牽去機車行給調一調就好了

後來 可能也是覺得冒煙冒太嚴重才換一台新的

一台100C.C.的要5萬多 牽回來唉唉叫 有夠貴~~~

其實我家不是買不起機車

但上一代的觀念 還能用就好

除非政府拿出魄力來

越老的機車 要繳越多錢的稅金 老人家一定馬上換


但是 問題來了~~~

要是真的生活有困難的人

那政府可能會要了他們的命

所以這是一體兩面的事

也希望各位大大 能站在對方的立場想

不是每個人都能3年就換車

在這種大環境下

他們也是千百個不願意


我自己除了日常交通工具外,還有收藏一台快20年光陽的二行程仿賽!我把它整理照顧的很好性能及外觀猶如新車,但白天我也不敢騎出門就是怕淡淡的排煙影響其他的用路人,我只能選擇三更半夜出去暖車一下,其實我也很困擾,我知道這樣還是造成空氣污染但又想保存它!也是兩難~~
這種問題該怎麼說?
檢驗合格的話也沒什麼立場要求人家不能騎啊
現在機車排氣檢驗都是驗假的嗎?
只是讓機車行賺代驗費的嗎?
cif077 wrote:
現在機車排氣檢驗都是...(恕刪)


排氣檢驗沒有檢驗目視排煙量這個項目吧@@
問題是新車貴得離譜,鳥樣車一堆鐵塑膠殼就要價6-8萬,車廠賺太多了吧,台灣機車密度可是很高的。車廠有沒有聯合壟斷??
pokerface wrote:
依據經驗好像多是50...(恕刪)


因為還有一些2行程的舊車還沒淘汰.
我個人也贊成要厲行烏賊車的取締,空氣品質真
的太差了,難怪肺癌肺腺癌這麼嚴重.
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