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重機路權台灣可望達成世界標準的中高門檻

設備組
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51樓

2010-03-04 18:22

SYM RV250台灣的版本是249CC
外銷版的卻是250.6CC

所以如果250能上高速公路
大概會變成RV25"1"

管理員看我不爽，停權.....魔人人身攻擊，管理員：我沒看見XDDDD

米咖

米咖
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樓主

2010-03-04 18:25

通過後考慮將125換成250以上的綿羊

因為可以正大光明壓禁行機車

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

adam9004

adam9004
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170分

53樓

2010-03-04 20:50

如果能通過249cc上快速道路我也甘心了,哪怕是還要我再考一張重機駕照,
花一個禮拜跟報考的錢能夠換來兩地之間的便利,怎算都值得

米咖

米咖
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樓主

2010-03-05 1:38

adam9004 wrote:
如果能通過249cc...(恕刪)

光是可以壓市區的禁行機車就不知道節省多少時間了

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

stevelee1203
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108分

55樓

2010-03-05 14:35

設備組 wrote:
希望能通過
250CC上國道很正常...(恕刪)

我的標準比較低

250只要能免待轉, 可以騎內側道跟快速道路

我就感動到痛哭流涕了

台北/ Steve Lee

米咖

米咖
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樓主

2010-03-05 17:38

stevelee1203 wrote:
我的標準比較低250...(恕刪)

光是這種標準就讓250賣到翻

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

orea2007

orea2007
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57樓

2010-03-08 13:49

米咖 wrote:
光是這種標準就讓250賣到翻

這樣政商關係良好的嚴老闆會哭，然後會生氣的罵政府。

米咖

米咖
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樓主

2010-03-10 23:12

orea2007 wrote:
這樣政商關係良好的嚴...(恕刪)

他已經放眼中國市場了,因為兩岸簽署貿易....汽車業也可望受惠!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

orea2007

orea2007
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59樓

2010-03-11 11:54

米咖 wrote:
他已經放眼中國市場了...(恕刪)

可是又便宜不過對岸的國產車，性能也沒贏太多。

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