YCYuan wrote:也常常遇到有汽車在雙黃線上迴轉那是不是應該把汽車路...(恕刪) 我剛剛回來時才遇到一台小黃雙黃線迴轉XD晚上雨大、差一點我就被收了----------------------------------------------------------------------竟然反對重機鑽車縫那改天全部的重機車友們選一個上班天早上全部幾百台一起出發到台北市繞個幾圈好了我們全部都依汽車行駛大型重機畢竟就是二輪在市區要"完全"比照四輪走的話想必會浪費很多路面的空間
不管是重機還是輕機 它就是一台機車 不管是什麼車種在行進間都是禁止鑽車的 只有在停止時才可以鑽車但為什麼台灣人會覺得輕機可以行進鑽車 那是因為大家都已經習慣了 甚至台灣首創汽機車分流荒謬的是車速分流 明明一條路限速多少都是一樣的 為什麼要有快慢車道的分別 機車是慢車應該騎在慢車道禁止快車道我覺得合理 但相對的汽車是快車 應該開在快車道 禁止慢車道去查一查國外汽機車是怎樣的路權 因為這幾年來因為資訊發展關係 大家慢慢知道國內外的差異台灣人一直說鐵包皮 皮包鐵的言論 國外的人就是銅皮鐵骨就是了 台灣開汽車真的是太爽了
實在是....不知道該怎麼說了鑽也不是 不鑽也不是 鑽與不鑽 鑽鑽之間我本來也是覺得應該要完全遵守重機比照汽車等等身體力行實行了幾個月之後...我是覺得遵守固然是要,但是可以有彈性調整。同車道超車,在車少路寬的情況下是沒什麼關係的雙黃線迴轉,市區車多不作,荒野幾分鐘內無車的那種可以有縫隙鑽車,人之常情,生物本能,鑽得過不妨礙他人也還可以這些都要配合人事時地物...騎車嘛~開心一點!