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情理法、法理情!???

KATOOD wrote:
每次看你在這靠x你是不會累喔?還是太無聊喔了
3句不離澳洲怎樣澳洲又怎樣
先不管你的建議是對還是錯~看你這種文就不爽


看不爽可以好好討論
不需要這樣用情緒性的字眼嗆人

你這樣的發文只是顯示出水準高低罷了
要反駁,請理性拿出你的論點反駁
我還比較先賞前面的JasonChenTW大大,雖然抱持的反論點
至少說出來的東西是可供討論又保持理性的
看看你自己說出來的東西吧...

左一句靠X?
右一句不爽?

還直接引人文章指著罵勒
水準喔....嘖

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說難聽點喔....(請反白)



原來網路上看人不爽就可以這樣嗆人罵人靠X喔?
現實生活敢不敢?


找個看不爽不認識的啊
然後說看你不爽只會靠X
敢的話發篇分享文啦!
唯有法理情才能端正國人的守法觀念
設備組兄,我看您還是分享一些汽機車使用或手工小改裝心得吧。

老發這些文跟人戰得亂七八糟,何苦。

這裡是台灣,而且人的力量有限每個人要求的生活水準、水平也不同,你討論這些只會讓人家覺得你在唱高調。

當然您說的有些都很有道理沒錯。



只是我覺得我在您上一篇提出。

"要是真的要廣大的機車騎士出來爭取路權,又會有多少人出來?"

是風涼話沒錯但是也是事實,對吧。

不要多,就台北機車數量十分之一就好,您看有多少人。

搞不好花錢動員一些明星或藝人可能還有用。

可是靠人在澳洲的你來動員。

基準點就不一樣了,您怎麼說服大家。

您會電子您應該懂,不同GND的點量出來的電壓會一樣嗎?

若你覺得你花這些時間再討論是有意義的,而且對你的人生有幫助的,那我也不再多對你發的這種文做出回應了。





drsun wrote:
設備組兄,我看您還是...(恕刪)


您說的我了解
會在這邊發文
是因為,我愛這個國家
愛中華民國
這個我出生的國家
不然
這根本不甘我的事
干我屁事

的確
我人在澳洲
動員人去抗爭的話
強奴之末,我使不上力
不過
台灣那邊
已經有很多車友在計畫了
如何抗爭跟如何集聚"群眾力量"
我也是樂觀其成
現在我能幫到忙的
就是發文改變大家錯誤的觀念
為了未來的開放做準備

發這樣的文
以後還是會繼續
但是會以更理性、客觀的角度去討論
盡量減少筆戰的情形發生

我最近有收到一些PM表示支持
感覺很欣慰啦
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
分享一下我在澳洲的一些心得吧, 雖然在澳洲的時間不是很長.

有時候遇到心情好的"好警察", 會以勸告的方式. 相反的, 如果遇到這個月還沒開張的警察, 那就會抓的比較兇了.
哪怕是再有禮貌, 他還是會開張單子給你.

至於無照駕駛的問題....是絕對存在的, 但是我相信大多數是駕照被吊銷之後, 還繼續再開.
青少年允許考駕照的年齡門檻也有往上調整的趨勢, 因為太多不為自己的行為和他人的安全負責的人.
這就是為什麼會有紅P, 綠P出現的原因. 政府一直想把考取駕照的年齡提高, 以及限制駕照的持有時間拉長.

我以前還在拿學習駕照, 限制駕照的時後也是拼命犯規, 說不能載人, 我載了一車的人跑city去玩, 說不能超速, 我的腳卻不聽話....然後被警察攔下來, 直接送回家.
重點是, 雖然可以早點合法開車, 但是犯規的人卻很多很多...
台灣警察遇到有權有勢的人就是情理法,遇到小老百姓就是法理情
kche128 wrote:
我以前還在拿學習駕照, 限制駕照的時後也是拼命犯規, 說不能載人, 我載了一車的人跑city去玩, 說不能超速, 我的腳卻不聽話....然後被警察攔下來, 直接送回家.
重點是, 雖然可以早點合法開車, 但是犯規的人卻很多很多...


那時的規定好像不一樣
現在學習駕照
旁邊一定要有一個FULL Licence的人陪同
所以學習駕照是可以載人的
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
設備組 wrote:
那時的規定好像不一樣...(恕刪)


是沒錯, 要有人陪同............但是.......我沒有~~
kche128 wrote:
是沒錯, 要有人陪同............但是.......我沒有~~


喔喔
了解

這樣罰了多少???

對了
順便問一下
現在我拿台灣的駕照
去換NSW的駕照的話
考完試
只能拿到RED P
我想說
把我台灣的駕照
放五年後
這樣考完就可以直接拿FULL licence

雖然規定上是可以
但是總覺得怪怪的
你覺得這樣好嗎??
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
drsun wrote:
設備組兄,我看您還是...(恕刪)

當初革命..到後來台灣的民主改革... 很多也是僑胞在幕後推動的....
基準點也不同....
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
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