華江橋機車道真恐怖.... (第6頁)

tansywen

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51樓

2009-10-14 16:41

bis0815 wrote:
水不會控制自己的流向
但人可以控制自己的油門
車多就不用保持距離?...(恕刪)

不管你怎麼控制油門，也不會因此減少上橋的機車數量，
重點在於數量，在小小的機車道上塞上那麼多的機車，
本來就是增加碰撞的風險，怎麼會因此更安全？？

麵太郎

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52樓

2009-10-14 22:12

bis0815 wrote:
水不會控制自己的流向...(恕刪)

看來你是沒搞清楚台灣的交通跟道路狀況喔...

塞都塞的滿滿的~

誰會理你??

更不用說那個小小條的機車道....

別再來亂了好嘛~

我只是一個路過的假面騎士~ 要快..請把煞車線給剪了吧~ 但死神就會招喚你了...

米咖

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53樓

2009-10-14 23:34

麵太郎 wrote:
看來你是沒搞清楚台灣...(恕刪)

要習慣他

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

firedragon

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54樓

2009-10-15 0:30

麵太郎 wrote:
看來你是沒搞清楚台灣的交通跟道路狀況喔...

塞都塞的滿滿的~

誰會理你??

更不用說那個小小條的機車道....

別再來亂了好嘛~

大家都不理別人
所以才會一天到晚出事

wetwilly1

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55樓

2010-02-05 17:25

米咖 wrote:
重陽橋機慢車...(恕刪)

最可怕的是進灣前彎中出彎時都有鐵片做橋面銜接....雨天晚上的暗殺設計啊

buyd80

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56樓

2010-02-05 17:45

學生時代的華江橋是沒機車道的
那時後上班時間我是往板橋

對向板橋往台北的才誇張
機車一堆逆向跨越中線

darrel2003

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57樓

2010-02-05 17:53

秀朗橋，想唸書時，騎車上課，看到機車道塞那樣不爽就直接衝汽車道油門灌底，反正那時才600
現在不會了，因為聽說有朋友被拍兩次

重陽橋、華江橋，我只怕有人在彎中鑽縫插隊，還有下雨天橋面銜接處

台北橋、忠孝橋、中興橋、大漢橋、光復橋、萬板橋、浮州橋、中正橋、華中橋、永福橋、福和橋

這幾個應該算是比較正常等級的連外橋樑吧