熊八 wrote:這位老兄 借問一下...(恕刪) 曾經有在胚的時候是開206 S16Peugeot Sport金筒避震器扭力桿、防傾桿、平衡桿都換了半熱融胎原廠馬力137 扭力19.8改過之後至少可以忠實呈現原廠數據車重約1000kg相信這樣的配備是絕對可以勝過山路上的小發財的不敢說自己多威...因為認識太多太強的人...都是強得不像話至少開山路沒在怕的至於山路上車速多少...正義魔人會出來哭么...就不說了
我也有遇到小發財魔人啊上個月跟女王去杉林溪,回程下坡沒什麼車就儘量不踩煞車順著開正常速度在60~80之間.突然發現發財車從後照鏡竄了出來想起高橋啟介初次遇到AE86的台詞:[不錯麻...但是幾個彎之後你就會消失在我的照後鏡]三分鐘後我看不到他的尾燈(淚)...真是人車一體PS我開的是97'ACCORD.車子不怎麼樣,所以算跟發財"同級"好了
我有次晚上從蘇花公路南澳北上蘇澳,遇到一台12頓左右的貨車,剎車燈壞掉,一路盯著他的尾燈開,想說晚上開山路煞車燈也不修一下,真危險,還以大約70~80左右的時速帶路,真是太危險了!到了蘇澳蘇花公路的起點紅燈,他的煞車燈亮了,靠,不是壞了,是他根本沒在煞車!可見拓海的分身真的很多!
怎麼說起開車技術,大家都不認輸,既然大家都很神,技術棒,那怎麼在我有機會跑山路的時候,都不見這些 快車 ?? 只見 龜車 ... PS:我指的快車是一般私家車,不是菜車... 常常都嘛入彎前50公尺就踩緊煞車,龜速過彎,過彎又不補油門的。
JOHN DEERE wrote:大大的話適用於平面道...(恕刪) 其實小發財,小麵包通常都是FR(其實已經很接近MR了) or 4WD前後配重相當的平恆視野好,車重輕(空車跑的最可怕)加上硬幫幫的後懸,手排就算馬力不起眼,山路可是一樣殺得很....其中個人認為戰力最強的應該是得利卡柴油四驅不過我有跟過一趟當地人開的Infinity QX4 夜跑台七甲那戰力更是誇張,只要路直點都是破百在開試著跟他跑我的心臟都快從嘴巴跳出來了PS.不過台七甲的大菜車則是滿載時戰力強(趕出貨)