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昨天差點死在高速公路上....

當下樓主如果不切內車道,應已直接撞上A車,甚至有可能把A車撞翻掉,
不過,沒注意到內車道有C車就接切,的確很危險,可能是當下來不及反應吧!

許多台灣人開車/騎車真的都很隨性,
特別是計程車,經常是直接就從內車道橫切到慢車道,
遇到這種突來意外,就只能平日多燒香,自求多福了。
c 車是在超車道吧??

那他的速度應該也要比b車快吧!!

假如b車若是要超c車 那c車也有可議之處吧!!(假如喔...)

自己也有幾次這樣的經驗,太驚險了,不論是自己進入對方的視線死角,或是其他車輛進入我的視線死角,都差點釀成擦撞車禍,大家在切換車道時,照後鏡多看幾眼吧,VOLVO新車配備的盲點警示系統,真是造福用車人,希望這樣的系統,未來在國產車也能配備。我則是把車內照後鏡換成加長型的,視線更寬廣了,方便我觀察車後視線。
jackychen23 wrote:
禮讓什麼??是不是以...(恕刪)

其實大家希望樓主不要像a車一樣切入
還有很大的原因
如果是版主撞到c車
很難找到a車來理賠
與其這樣
放慢速度按喇叭只能算是最佳做法
不小心a到還有人理賠 不幸中的大幸
安全就好........
買了一隻MIK或MIC的東西就開始叫囂MIT的不是. 甚至於還要落井下石 真悲哀的人 怎麼不搬去K國算了
用說的比較輕鬆...

實際上路..
以樓主描述的狀況來說
10個說會減速煞車的..
有8個一樣往左閃..一樣嚇到C車
1個嚇傻了..跟A車碰撞...還是嚇到C車..
最後1個...一邊踩煞車..一邊往左閃..結果跟C車撞在一起....

B車正在超越A車..速度比A車快..而A車依然不自覺的切換過來...就算減速..也不一定閃得掉..除非重煞車...
即使減速了..不閃躲的情況下..碰撞的機會還是很大...至於一邊減速..一邊按喇叭提醒A車..那你還要賭賭看..A車的駕駛是不是那種"又聾又盲"的人(變換車道不管他人死活..看不見..也聽不見別人的存在)

變換車道...最重要的不是打方向燈..而是先確認你要換入車道狀況..不管旁邊有沒有車...光打方向燈有什麼屁用..
此外...在路上..最好不要並行..
留給自己閃避的空間..也留給別人閃避的空間(起碼不要波及到自己)

最後..如果大家是C車...除了注意自己的車道..也要多看一下其他車道的路況..
像樓主一樣..知道A車前面有慢車..而A車也沒有明顯減速的情況..多半就是會切出來..而樓主一點心理準備也沒有..就表示沒有先預期其他駕駛的行為...
如果C車能夠預期到A車的行為..而以樓主當時的位置..那C車多半也能預期樓主的動作...自然就不會嚇到了..

當然..最後這一段很多人會覺得我唬濫...但是..下次試試看..觀察其他車的可能的動態..可以讓你開的更安心..
PS..無限速高速公路的前提..就是很難取得的駕照..門檻高..駕駛水準自然就比較高..彼此路上的信賴也讓人安心
bluedrop wrote:
昨天早上大約在竹北交...(恕刪)


以樓主當下的反應~確實已經相當不錯了~

沒有發生意外的情況之下~任何反應都有正反面~

說不定你踩煞車之後~

會被a車碰撞擊車頭~然後車體側滑致使c車撞擊你本身車體!
lilteyang wrote:
這篇文酷炫的一點是大部份人都咬著樓主不放,
似乎沒人提到 A 車駕駛的行為是否不當...

以樓主提供的圖來看, A 車突然切入時, 樓主夠不夠時間把腳從油門移到剎車都還有待商榷...
還減速按喇叭哩...
樓主已經說過他的車速比 A 車略快, 在那種情況 A 車硬擠進來,
能有時間閃過就不錯了, 竟然還有人說樓主是 "不禮讓" 的駕駛...
台灣是已經變成 "要換車道的人路權最大" 了嗎???(恕刪)


認真就輸了~

你別忘了01上面一堆嘴泡達人~

開著一嘴好車~
我是有類似情形 不過我是按喇叭 不讓他超

結果他就不爽了 就追著我叫罵 還想追撞我 陸續在我前面、旁邊、後面繞

我則是不理他 在外車道以七、八十左右速度前進

後來就假裝拿起電話報警

他就溜了


車號已經記起來了
這是最笨的方法. 可見你經驗不多
按喇叭閃大燈並減速. 如果撞上了是A車賠你
如果你過去撞C車. 是你賠C車喔
改裝大卡車的喇叭

看到不爽就叭下去
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