開車次數如果兩隻手都數的出來，就
1. 不要"有目的性"的開車
不熟練時避免開車去辦事或出遊。
那樣只會讓自己更緊張，增加肇事機率，最後還耽擱了正事。
2. 不要載人，除了要指導自己開車的人。
更尤其不要載女友，或逞強載想追求的人。這樣最後只會落到吵架，或跑票收尾。
開車雖可以帥十倍；但是開車不熟練的拙樣，得花半輩子才能翻身。
3. 更不要開別人的車
別人家花錢買的車不是你的實驗品，只有自己買車或是自家的車才應該是你蹂躪的對象。
最後，前面有人提過，多坐老手開的車。
在副駕駛座，多看、多感受前方路況，久了可以習慣路感、距離感、各種情況的反應方式...等。
再自己一人多練習，久了就可以進步了。
個人的一些經驗
頹廢自由 wrote:
我開車沒有保持安全間距、急煞車頻繁、高速公路上直線竟然還會壓線，導致我頻頻修正感覺很像在酒醉、轉彎不順以及抓車技術很差(好幾次了...)等等。...(恕刪)
你提到的這些都是新手容易犯的毛病
車子不敢隔太遠怕被別的車切進來
可是靠太近又沒保持安全車距
才會一直踩煞車，乘客感覺不太舒服
高速公路上壓線沒什麼大不了
不要刻意一直去修正，這樣乘客也會暈
只要看著前面的車，保持一樣速度跟著就可以了
至於其他的
如前面很多大大所說的
就靠熟能生巧囉
沒道理說什麼男人天生就要會開車
然後，請女友不要緊張
她緊張你會更緊張
我猜測...... 她會罵人
可能是因為你的開車方式讓她覺得不舒服
所以口氣就差了
還是先找熟手陪你練一練
我是藍貓
接觸的時間點 等你能抓住這個要領 應該就不會在行駛中壓線了
煞車距離就需要多練習 試著在看到前車的煞車燈亮時 就鬆油門 輕踩煞車 視距離遠近加重力道
多練幾次就可以了
80公里以下都還好, 當時速一快, 手臂會僵硬, 緊抓方向盤, 愈想要車走直的愈走不直...
轉太多怕車子偏太多, 但車走偏了, 還是要修正, 但手在僵硬的情況下又很難去小幅度的修正方向...這時車就會偏太多...
以上...是我剛開始開車的經驗...
車有個慣性會自己往前直走, 除非路不平或定位不準...
一般開車手只是扶住方向盤, 不要死抓住, 你抓的直線絕對不會比車子自己走的直
樓主有機會就自己開車到沒人的地方, 把手離開方向盤, 感受一下車直走的感覺...車子有偏再輕輕的修正不要死抓方向盤...記得剛開始車速不要快...大概有那感覺後, 加快車速手就輕扶方向盤...
在沒車或車少的地方, 找個路段練習漂移...不是要你在路上蛇行甩尾...
找個有畫線的車道...訓練自己開在自己的車道上, 你要車靠右邊線走車就靠右邊線走, 你要車靠左邊線走車就靠左邊線車, 一直小幅的修正...先從50~60開始...再上車少的快速道路70~90試試...
切記, 別死抓方向盤, 有需要時,緊急時...再去修正...
開車真的是要經驗...加油吧
對了...還有一點很重要...叫坐旁邊的那個閉嘴...人家在開車吵什麼東西
1.前車距離:這沒什麼撇步，時速每高10公里就多保持一個車身。所以開100公里就保持10個車身。你一定會被插隊的，但是不要緊張，保持好自己的車距就好。
2.沒辦法開在車道中央，是因為你還沒找到東西對，初上路都會。建議你可以拿自己的左邊車頭做基準點(找不到車頭你可以插旗杆，很俗~~但是很好用)，只要左邊車頭保持離車道分隔線50cm左右，你就可以一直保持在車道內了。轉彎時也是一樣方法，以左邊車頭為準，對準車道分隔線切過去，一轉過去一定在車道內。
3.煞車太急，開車不能只看前車，等到前車煞車時你再踩煞車，往往距離都很短了，建議你至少看三台車，當前車的前車減速時，你就可以放油門輕輕含著煞車了，這樣坐車的人比較舒服喔。
如果前車是大台的，要嘛換車道要嘛離遠點吧。
4.多開就會，每個人都有當新手過，剛開始小心點就好。
冒昧請教一下，什麼是"抓車技術很差"
我拿到駕照後的第一次路上開車，就是去開小山路，那條路擠到只能剛好兩台車會車。
第二次開車，是在高速公路，朋友當時說他累了叫我開，一路就從西螺開上台北。(後座的朋友聽我是第二次開車還給我綁安全帶= =凸)我明明就開的很平穩。
至於我媽跟我是同一天拿駕照，可是她很會緊張，有一次讓她在羅東運動公園開，我整個
，後面擠了一堆車，然後她一直說怎麼辦怎麼辦
。我只好叫她開到旁邊空停車位，換我開
。不會緊張其實就很OK的。
煞車真的自己要先熟悉一下車子的煞車，因為每台車煞車緊度不太一樣，不熟車況又一下子開很快的話，車上的人真的會不舒服，我煞車都不會讓車上乘客說不舒服的，甚至我停紅綠燈時，也盡量不讓車停止時會有頓一下產生。
開車安全距離真的要注意~不然你絕對會常常急煞。
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