~阿嘉~ wrote:當然要兩段式左轉阿=...(恕刪) 所以因為別人會撞人所以限制機車?這樣太本末倒置了吧那紅牌呢換個顏色的牌子就什麼都不一樣嗎?如同樓樓上大所說的妳們騎車一定沒遇過騎在外面已經都騎到50或60了喔左邊還可以有位置超車卻按妳喇叭要妳閃開曾經有次左側兩條禁行機車真的是空的一台BMW女駕駛我騎在外側數來第二條(共四條她按我喇叭耶這是什麼情形?我當然不理她最後她自己超車走了還有一次我在外側騎到60後面駕駛按喇叭要我閃開我不閃後果是?被逼車到底是機車問題還是汽車問題還是駕駛人問題一堆開車的腦殘駕駛看到機車在前面就是要按喇叭要機車閃開當然還是有正常的
~阿嘉~ wrote:當然要兩段式左轉阿= =違規是正常的如果你不兩段式左轉下場就是進醫院妳可以試一試因為後方車輛會追撞你就這樣 後車與前車未保持安全距離,不追撞才有鬼!這跟機車有沒有兩段式左轉有差嗎?難不成看到汽車就該停,看到機車就是該撞下去!?
神川速人 wrote:在台灣騎車我真的搞不...(恕刪) 在外線騎到時速70公里(我承認已經超速了啦!),照樣被藍色的小貨卡近身S型逼車紅燈停下來,照樣被開喜美的從我與隔壁車道的汽車中間刷卡衝出去只能說:沒啥好驚訝的啦!
不過我想說的是不是所有路段都要兩段式左轉....像是先前小弟說過的中山北路在士東國小前的路口是不需要兩段式左轉的該處也沒有設置兩段式左轉標誌小弟我在左轉專用道上被腦殘的直行汽車駕駛說"去旁邊待轉啦"說真的是駕駛本身素質的問題不是車種的問題試問機車依照標誌行駛是錯呢還是未依標誌行駛的汽車駕駛呢而且我在等待左轉都會打方向燈等待左轉這樣差不多已經一年多了都沒有事這可不可以證明機車是不需要待轉也不會出事--------------------------------------------------------------------------P.S.承德橋往台北方向下橋紅綠燈每天上班時間都會看到機車騎士為了兩段式左轉與平面車輛交錯交錯的機會越多出事故的機率也會越大唉........
sendoffy wrote:在外線騎到時速70公...(恕刪) 在台灣騎機車真的很悲哀汽車幾乎不把你當人看許多都不保持安全距離(以為只有高速公路要保持)常常貼得很近要不就把我的安全距離當超車用(時速40公里離前車只有2公尺)超車的安全我已經放棄了但是至少要按一下啦叭巴
神川速人 wrote:在台灣騎機車真的很悲哀汽車幾乎不把你當人看許多都不保持安全距離(以為只有高速公路要保持)常常貼得很近要不就把我的安全距離當超車用(時速40公里離前車只有2公尺)超車的安全我已經放棄了但是至少要按一下啦叭巴 很多騎車的也不把自己當人看啊...你騎車的時候,旁邊騎車的人會跟你保持距離嗎?