開車時跟以往一樣痛苦
不過今年稍微注意了一下
發現除了駕駛的用路習慣之外...(這個我想可以舉的例子多得數不清)
台灣的號誌，標線等設置也有許多問題
譬如說..大家應該都知道如果遇到"停"或者是閃光紅燈
就應該停下來等到無車時才通過(當然我也知道在台灣會遵守的是異類)
但是許多地方停止號誌的停止線，根本就看不見左右來車
那駕駛要怎麼知道已經沒有來車了呢?
另外，我還注意到，在台灣要沿著車道開是很難的一件事
撇除硬要擠來把兩線道擠成三線道的車，還有不時會從左右邊來擠你的汽車/機車/腳踏車
常常過了一個路口，你就搞不清楚你應該要走哪個車道了
三道變兩道/兩道變三道，讓過路口的車子玩起大風吹搶車道
反之就我在美國看到的，stop sign的地點一定是可以讓你看到左右來車的
路口的車道不會讓你在過了路口時遲疑該走哪個車道
甚至左右轉也有規定，如果你原來在內側車道，轉彎後就應該在內側車道，外側車道亦然
當然...我相信..
就算是台灣把這些標線號誌都搞定了
"人"的問題仍然會讓交通繼續混亂
曾經在美國雜誌上面看到一個民調
調查結果指出，有超過七成的駕駛會在半夜四下無人時，仍在stop sign前面停下來
那台灣呢?
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