今天發生車禍的肇事車輛影片~第三次法院開庭~有結果了

一路狂飆之Kevin wrote:
所以～被撞的機車騎的不是路肩...是慢車道...(恕刪)

一路狂飆之Kevin wrote:
十）白虛線與白實線並列：設於路段中，用以分隔同
　　　　向車道，白實線側禁止變換車道或跨越。

以上紅字部分就是這圖片那台三菱跨越的線
藍色部分跟樓主的車是沒啥相關啦～因為他是在十字路口方向盤猛轉
跟那台想找停車位的三菱比較相關（流彈打中了...）

Hope`& wish wrote:
不曉得你說跟三菱比較...(恕刪)

CCL wrote:
沒錯啊, 行車記錄器...(恕刪)

CCL wrote:
沒錯啊,




行車記錄器在前檔中央靠右, 但它是固定的!!!!!!!!!!!! 視角約120度~ 以一般廣角鏡頭~~

駕駛者在駕駛座(廢話~ 拍謝), 但人的眼睛餘光... 會輸給行車記錄器的鏡頭 ??? 而且駕駛者的頭不是只能固定不動, 可以往左看, 可以往右看, 可以往左偏, 也可以往右偏....
那~~~~ 麼大一台車耶~~~




如果要說車主比行車記錄器還要慢一步看到裕隆, 那才真是奇怪~~裕隆不是無中生有的,
它本來在樓主前方左邊車道, 隨著樓主往前, 它變成在樓主左前方.

是很大一台車，但他是忽然右轉，且影片也有時間

就是只有１秒　　----＞　　１秒　反應時間

真是不了解,怎會有人認為 1秒時間 可以經思考

再決定如何 因應 裕隆偏過來的 處置

光"反射動作"就要 0.7秒呀

(反射動作 就是手 去摸到燙的東西,未經"大腦"手自己收回)


且你ＰＯ的照片還是行車紀錄器的，不是駕駛視野看出去的

若是駕駛視野看出去，也許只有看到裕隆車屁股，而不是”車頭”---＞偏過來的車頭




如果它是正常行駛, 就會加速並往它本來的車道修正行駛, 但車速慢又閃煞車燈, 並漸漸往右偏,
樓主也沒按喇叭警示, 等它往右撇, 樓主反而急往右轉.
建議您不要再以 A 柱擋住視線來當作理由, 開車不能不注意前後左右, 更不能以 A 柱擋到視線, 就很自以為沒錯~~
或者, 您是以 A柱擋到視線, 來向您車前的機車騎士作解釋 ?


我沒有向他解釋呀~~

發生事故我一定先關心人

所以影片中我開窗後馬上問他[有沒有事?]

再來才是關心車 和 有沒有擋到他人

且,就是A柱檔住,只能看到閃過來一個影子後才看清是機車 且 偏向我

車子有A柱你知道嗎?

哇塞....你都沒有被A柱擋住的經驗呀.....

一路狂飆之Kevin wrote:
第一百八十三條路面邊...(恕刪)

(((噹噹噹噹噹!))) wrote:
這樣就很清楚了，是慢車道，我前文說那是不能行車的路肩是錯的

孤鴻海上來 wrote:
從圖可以看出來路肩停...(恕刪)

孤鴻海上來 wrote:
被撞的機車一定是由慢車道盡頭的慢車停等區往前走