paratrooper862 wrote:如果交通問題嚴重駕駛習慣也不好那可以考慮德國的做法他們救護車到現場會進行急救 就這樣停在馬路中間一般我看到這樣的情況 事後救護車都是亮著燈 但緩慢行駛 不開蜂鳴器 不是趕路 (只有來的時候趕路)嚴重情況甚至有急救醫師會到場這樣至少不用趕兩次路 而在顛頗駕駛情況下要進行急救也是很不利的條件~~ 德法的緊急醫療制度,是救護車出勤會配有醫生跟車,醫生在現場做完緊急救護後,才後送到醫院;台灣仿效美國的制度,是由救護員接到傷患後,一路驅車趕往醫院,現場無法完成醫療手術救援這牽涉到制度,與台灣外科醫師的醫療荒,只能說一整個無解
paratrooper862 wrote:台灣考駕照都沒教要怎處理嗎? (台灣駕照我是換來的)遇到救護車要過 像影片那樣的情況所有車就是往兩邊靠 旁邊車道的車也是盡量往邊邊靠 讓擋到救護車的車有地方閃主管單位有沒有針對這樣的事件頻繁發生做出什麼處置?還是不知道怎麼辦無解?? 我在三個月內陪家人搭了兩次的救護車,除了少數的車輛在高速公路上擺明還在救護車前低速行駛外,多數人都是願意讓的但相對的,我敢說10部願意讓的車中,有6部車搞不清楚該往哪邊讓!你就看到在高速公路閘道上,前面兩部車一部靠左、一部靠右,是要救護車往哪走呢?
kg168 wrote:所以現在許多人會有...(恕刪) 這篇文突然在我的文章裡浮出來跳到第一頁還發現原來我是樓主!!!這幾年來我開車在路上還是會看到沒讓救護車的尤其在高速公路上龜在內線的車救護車來了一樣龜在內線開這種人後照鏡都裝飾用的耳朵也沒打開!
oeo_one wrote:這篇文突然在我的文...(恕刪) 中指蕭依舊開心地過著公子哥的生活奇蹟大師依然繼續經營他的詐騙事業無論法律或著輿論似乎都沒有對他們的生活造成影響或威脅試問大家(包括我)大家在這嘴砲有何意義呢?還有人說真的不知道該怎麼讓會緊張地,應變能力這麼差就請不要開車上路了好嗎?