對於有些網友冷血評論蘇花公路6歲童遭重機撞擊死亡看法 (第58頁)

oxxx
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571樓

2019-09-29 23:11

freedomhome wrote:
的確這個道路規劃大錯...(恕刪)

為什麼會是道路規劃的錯
是先有社區後有道路嗎?
蘇花在這一段路是拓寬過的吧

就算是路的錯路就是在那兒
從他爸生出來到現在始終沒變過

你小時候被刀割過一下你一輩子用刀一定會小心
割流血了，要檢討刀子怎麽設計成這麽鋒利嗎？

路車都是人類設計的
都是工具
要怎麼應用才對你自己掌握好就好了
就像你拿著刀就算不小心割到別人你一樣要負責

牽拖刀太利那就 ...

那條路不是只有機車還有很多大客車大貨車砂石車
人在路上不是只有小心撞到什麼
還要防止被什麼撞上
（你不撞人也可能有人撞你）

騎士的忽然換車道雷殘導致後車不及反應
被撞被碾也時有所聞
（跟本案一樣是反應不及導致傷亡）
是不是也要牽拖又是路的錯
都不是人的問題

承認是人的問題就是這麼難
這樓蓋到100 還是繼續沒完

豬的老哥

豬的老哥
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572樓

2019-09-29 23:20

oxxx wrote:

為什麼會是道路...(恕刪)

可以有更好的設計為什麼不做？
以前的車子也都沒有安全氣囊啊，現在的車子你會買一台妹氣囊的車嗎？

oxxx

oxxx
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573樓

2019-09-30 0:21

豬的老哥 wrote:
可以有更好的設計為什...(恕刪)

什麼是更好的設計
主要幹道又是郊區，哪一國設計可以參考

明明就有的東西那就可以建議與參照
如果沒有，甚至未知（就是有但不知道在哪有做好的樣版）
不就跟沒講一樣....事情還是放在那無解

我寧可相信做交通專業的人（是設計不是包工程施工的）
不會辜負民代的監督及民選首長的期待
（懷疑你我所選的人不幹事）

在沒有更好的設計的前提下
應該先想怎麼自救 (如果你是里長甚至隔壁家長）

既有環境在還沒改善前，是否可以自己先做什麼
既有環境如果已存在好幾十年了
相信有改善但沒最完善
（有隧道相信野生動物必然減少被撞死的機會）

豬的老哥

豬的老哥
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574樓

2019-09-30 0:45

oxxx wrote:

什麼是更好的設計...(恕刪)

其實很多國家的設計都可以參考，同樣的道路寬度甚至更小的寬度為什麼國外可以限速到70呢？
一堆宣傳公共運輸甚至是宣傳機車可以減少塞車的國家，為什麼台灣是跟人家相反呢？
為什麼一個本來是要給大家更安全的道路，到最後只有汽車能走呢？
你要說交通部說專業的，我相信。但妳說交通部完全沒有做錯的時候，這我真的無法同意。

如果你有時間可以去看看這篇文吧，裡面應該可以解釋很多我想說的。
https://www.facebook.com/481065478629613/posts/2406267949442680?sfns=mo

oxxx

oxxx
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575樓

2019-09-30 2:53

豬的老哥 wrote:
其實很多國家的設計都...(恕刪)

我看完連結那篇寫得好好。
不過........ 我覺得裡面似乎少了什麼

他文中圖片德國鄉村能開到100的那張圖
也沒有人行道啊可能圖中沒有很多人住附近

其實類似蘇花的路段很多縣市都有
甚至有些都已經有人行道（東北角有自行車道）
是不是東北角有人行道的路段就絕對不會撞死人呢

沒人敢打包票吧

那麼這樣的文
不就只是一篇賺眼球與點擊的文了

你把南橫的路重設計過
我在路邊蓋個房子你的路就破工了
國情如此也有可能是想改革卻做不到的

還是給專業的來吧
國內也是有交通研究所與論文
非專業人士的批評當討論區看看參考就好

越來越多人出國自駕（包含自行車）
能真心希望環境有所改良本來就是好事
希望有更多這樣的好文