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為什麼定速110不能開內線道?

Object 252U Defender wrote:
我開高速都不看表速的,都是看Garmin的時速,Garmin顯示的時速還滿精準的,照理說不會有快樂表的問題。而且我都是依照該路段最高限速行駛,限速100我就開100、限速110我就開110,但是為什麼我開內線道還是被後面的車閃超車燈?速限不是已經緊繃了嗎?不是我想龜車,如果可以開到200我也想開到200啊。這樣到底是誰有問題啊?
...(恕刪)

因為你沒有路權 !

1. "最高速限" 是限5 標誌 , 不是你的車速 !
"最高速限行駛於內側車道"是 " 內車道速限" , 是限制, 是遵守義務 !
從來不能反過來說成 "有權行駛內側車道 "??
但書只能限縮解釋, 不得倒推解釋 !
但書只有說明要以那一種速限行駛內側車道 ! 不得擴張解釋 !



2.依法
法規很清楚 , 區分有 應依設置之交通標誌(內側車道為超車道)無設置者
法規白紙黑字 其車道之使用,應依設置之交通標誌(內側車道為超車道)之規定
高速公路全都有設置 "內側車道為超車道" 標誌
車道之使用 就是車道之路權 , 白紙黑字 應依設置之交通標誌(內側車道為超車道)之規定

也就是應該看 8-1-3 本文規定(內側車道為超車道) ←此為路權
也就是 《二次變換車道+左側超越》,法規指定去這個車道 !

並非不依據法規? 反而改去看無設置(內側車道為超車道標誌)者,才看的, 8-1-3但書的規定??←此非路權,而是遵守義務!
"車道之使用(路權)..應依設置之交通標誌(內側車道為超車道)即本文規定, 並不是去看但書(無關"車道之使用")!
但書並非路權(權利), 是速限(義務) !

3."速限"是遵守義務 , 完全無關路權 !
必須先取得路權 , 四個車輪都在內側車道上了, 之後, 才有可能遵守內側車道的最高速限!
不可能有一台沒有內側車道路權,不會出現在內側車道上的車, 卻自稱要去遵守內側車道的速限,還能跑出"最高速限"在位置錯誤的車道上??

4.走錯車道當然有罰則 !
沒有被法律 分配/指定/排序 去使用內側車道之人或車 , 就有讓離"內側車道"義務 !
如果沒有依據法律及法規的規定,走錯車道的違規行為, 適用 處罰條例33-1-3未依(超車道)規定行駛(內側)車道 處罰。
Object 252U Defender wrote:
我開高速都不看表速的,都是看Garmin的時速,Garmin顯示的時速還滿精準的,照理說不會有快樂表的問題。而且我都是依照該路段最高限速行駛,限速100我就開100、限速110我就開110,但是為什麼我開內線道還是被後面的車閃超車燈?速限不是已經緊繃了嗎?不是我想龜車,如果可以開到200我也想開到200啊。這樣到底是誰有問題啊?

我都是以表速+最高速限+10,
車上有紀錄器GPS和衛星導航,
限速110我開表速120,兩台GPS都顯示115~116之間跳,
如果你是我的前車,
對我來說你就是比我慢的龜車(還是比我慢5~6公里),
被閃燈是正常
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
也許你的110
還是比後面閃你大燈的110來得慢啊?
問:佔內線是很有安全感還是怎樣?愛定速110的開中線就可以了啊!
答:大概是內線比較少人開,旁邊就是分隔島,佔用起來特別安心吧。

內線車道有維持車流速度的作用,上高速公路一定都看過"內側車道為超車道"的牌子,所以就算開110也不宜佔用。如果後方殺來一部救護車,樓主還要堅持110龜在內車道嗎?
Object 252U Defender wrote:
我開高速都不看表速的...(恕刪)

別當活動路障啦,拜託行行好
我開內線都是速限+10公里,速限100我就開110。
如果看到後車接近,即便後車是超速的,我會讓他過。
因為
(1)內側為超車道,後車有超車需求。
(2)他超速違規我不會去擋他,如同我不會去擋一個拿刀要砍人的人。就由他去吧~~
大多數占用內線車道是連最高限速都沒到,還很自以為好棒棒的感覺,尤其開頭又大跟貨車最多
今天早上往中和方向就遇到一台銀色wish開80幾公里占用內線道,閃燈還故意踩煞車,腦子有洞沒救了!!!
時速110公里可以開內線,但是後面有車要超車請讓道謝謝。
看你發這文章!110大概就是你極限了! 
😂😂😂😂😂😂😂
真是一篇奇文。。。
喜歡開內側就開內吧!
只要不會擋到別人,誰會管你。
你會被閃燈就是檔到車道。
我自己開車不太喜歡開內側車道,除非要超車。
超車完會切到中間車道,主要是如果前方有什麼狀況,比較有空間好切換其他車道。
如果在內側車道就比較沒辦法。
我是有遇見過車禍內側到沒地方閃,直接撞上去。
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