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論廢死聯盟與重機團體的相同點(閒聊)


orea2007 wrote:
不懂你的意思,
難道你有除了待轉跟直接轉之外的第三種轉法?
...(恕刪)

他可能是下車用牽的過馬路再騎吧。
yky26 wrote:
是重機危險還是這些開...(恕刪)

幫PO



100年肇事主要原因以汽(機、慢)車駕駛人過失1,068件占95.70%最高(其中又以酒醉(後)駕駛失控226件、未注意車前狀態198件、未依規定讓車138件較多)

請參閱一○○年第三十六週內政統計通報100年1-7月警察機關交通執法概況
那麼交通事故他X的跟車種分流有關嗎?
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx

0943902737 wrote:
像你這一次回覆又是在逃避
上面提出的東西你沒一個敢回答


沒有一個不敢回答的。
請爬文,
您看不到的東西不代表沒有,因為只有您看不到。


0943902737 wrote:
連續幾十頁下來都是看你在逃避問題


連續幾十頁下來都是看您在選擇性失明。


ycweng wrote:
B老師說:重機路權是雞毛蒜皮小事...
B老師說:一直去理自己認為是雞毛蒜皮小事、還特地開樓的,就是小女人了...


??我說開樓小女人??
我是說您說機車路權團體是小女人。

在您眼中只有路權沒有安全

chiayingcool wrote:
網路上打打字的就不用講了...


那你要別人講啥??


米咖 wrote:
其實老師心中八成也想這篇趕緊沉下去, 一時衝動的發文導致無法收拾....!

況且又下一個八竿子打不著的關聯


米咖大您沾染了機車路權團體腦補的惡習了。
小弟如果希望這篇沉下去就不會抽空上來回文啦。

說機車路權團體跟廢死聯盟相似一點都不是八竿子打不著,
這兩者搞不好有近親關係呢


orea2007 wrote:
不懂你的意思,

難...(恕刪)

tansywen wrote:
他可能是下車用牽的過...(恕刪)


兩位都知道還有下車用牽的過阿??
這的確是日常生活常見的唷。
不過小弟不做這種沒品的事情就是了。
那個數學很差的大大,您可能不只數學很差。


Nardus wrote:
幫PO


...(恕刪)


請參閱首篇,
紅牌的高路權造就紅牌的高肇事率。

bulahe wrote:
沒有一個不敢回答的。
請爬文,
您看不到的東西不代表沒有,因為只有您看不到。

又在幻想了
沒有的東西當然看不到啦
叫你指出來你又不敢
跟你說過現實跟幻想要搞清楚
害我開始擔心起你的健康狀態了
bulahe wrote:
連續幾十頁下來都是看您在選擇性失明。

連續幾十頁下來都是看您在選擇性回應
還回得文不對題
選擇性失明?
廢死聯盟的訴求若是成立的話
那世間就不用講道理了!!
 
欠債還錢 殺人償命-----天經地義
有什麼好多說的.

89662 wrote:
廢死聯盟的訴求若是成立的話
那世間就不用講道理了!!
 
欠債還錢 殺人償命-----天經地義
有什麼好多說的.



廢死=廢物
感覺這篇文章很久了吧....數據我是沒去關心...但每天看新聞看了好多年....總是覺得怎麼常常都有車禍新聞...至於什麼車出車禍最常上新聞我想開版的應該知道吧.....拿個數字說紅牌是禍害沒什麼說服力吧?

bulahe wrote:
米咖大您沾染了機車路權團體腦補的惡習了。
小弟如果希望這篇沉下去就不會抽空上來回文啦。

說機車路權團體跟廢死聯盟相似一點都不是八竿子打不著,
這兩者搞不好有近親關係呢...(恕刪)

那最好, 我們就陪老師一直討論下去!

您自己說的就要"有所本"

那來的近親關係, 您有本事就提出證據, 否則就道歉!

男子漢大丈夫敢說敢當!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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