arthur0823 wrote:
每次回去~訂車票就訂到抓狂~一早四五點就要起床~
超級抓狂的= =+...而且通常還都是站著回去...為甚麼?
直接問車站的售票員~他們直接回答~旅行社跟X濟一次就包了一堆車廂~
真的有在為了花蓮的未來想嗎?...
當這邊的人口外移~然後子女都是隔代教養~
或是夫妻倆分開工作~到最後外遇離婚~雖然有其他的影響因素~..(恕刪)
嗯~其實你的疑問我上一篇文章po出的網址理,裡面都有人解釋囉
確定要建蘇花高了！通車後對花蓮有何影響及衝擊？
個人代簡述一下:
1.火車票不夠問題,所以這就是鐵路要雙軌電氣化(註).增購火車的原因,這樣票源自然能有更多,不再一票難求
(註)不能只單靠加掛車廂,單軌跟雙軌的先天運輸效能差太多了
2.蓋了蘇花高後,並不能能有效改善花蓮人口外移的事實,除非各大公司企業願意去花蓮設廠
但是西部很多公司都往中國跑了,要大企業去花蓮提供大量就業機會恐怕....非常困難
所以最後花蓮人一樣要北上到台北打拼,當然少數份子可以留在花蓮賺點觀光業的錢
但這個觀光餅恐怕吃不久,看看宜蘭觀光業因為雪山隧道通車後的業績是上升還是下滑就知道了
結論:有某網友提出的乾脆把蘇花高的錢分一分給花蓮人,這真的比較實際
