有時候還是會有一些緊急事件發生時,如果有同理心別佔用內側車道,讓這些需要的人可以趕快通過,也許可以救一條命也說不定。當然,還是會有些人,透過超車道超速,但是我覺得是另外一個問題,因為我們無法分辨是發生緊急事件,還是違規。
hsupw wrote:這樣講不對吧!樓主都...(恕刪) 誰能保證那台龜車真的是"維持最高限速"行駛內線?是整路都維持喔警察都因為儀器有誤差值所以+10km才會開單用個GPS就可以理直氣壯的佔用內線誰的問題比較大?
下次我就限速100時我表速100,110時我表速110,就開在樓主正前方定速,兄臺會不會認為我占用內側車道呢?我可是遵照警察的規定在內側行駛最高速限囉?我沒有GPS所以不要質疑我。交通理論上為了避免內外車道爭速時的交叉變換車道造成的釀禍危機,變成一個執念的爭執,實在有點不值得再討論了。
樓主把兩個問題混在一起了~首先內線車道是用來超車的!所以以不超車為前提不論你開多快都不可持續在內線行駛。再來樓主題到的超速問題,很抱歉再超速這塊不是你單方面認定即可需要經過執法單位的判定才可確認是否達到超速事實,就算他在你面前呼嘯而過,但以法律上來說也只屬於個人主觀。或許樓主會認為我守法耶...為何大家都認為我認為的違法是可被接受的...但是我們怎麼知道你自己車子的時速表有沒有被調過?你的導航訊號是不是穩定、精確度是不是達到100%?
覺得還是很多人不懂國道最內線超車道的規定!如果你開在內車道,有人要超你車,不管你開的的時速多少,你都要讓他。明白嗎!你就算開到時速300,若後方有人靠近你了麻煩你切去中線給他過,至於你都開300。他開到400超你車,那是他的問題,你不用擔心他開400會不會飛上天,你只要閃去中線給他過就可以了!
超速歸超速占用歸占用你不能去規定別人要開多快你要守法就守法但你沒辦法保證大家都很守法當今天很多車都用110分布在各個車道如果來了一台開150你覺得他會怎麼超車?當然是連續切換車道超車!!那如果你今天不佔用內車道他就算開到200也是他家的事如果你說因為他超速造成事故怎麼辦?那你覺得連續切換車道容易遭成事故?還是一路直線容易造成事故?
Object 252U Defender wrote:所以在內線道就可以超...(恕刪) 樓主看開點,我以前也認為法律、法規是最後防線;但是最後發現台灣不適用......他們若超速,就只能看斑馬抓不抓了!在台灣犯罪者一堆,但是沒被抓到'都是清白的",其中還包括警察不想抓.......交通違法、違規尤其嚴重,我每天上班,過斑馬線、走人行道,至少就幾十件的違法、違規(紅燈還有2~5秒,沒變綠燈就起步;機車騎上人行道),但是違法、違規的人都是認為他們的行為是合法的........因為沒被抓嘛!